威廉姆斯前瞻工程团队，智己L7底盘调校纪实
诞生于传奇的F1威廉姆斯车队，掌握F1赛车、高性能车前沿技术开发经验，拥有顶级底盘性能调校技术沉淀，继承令人血脉贲张的F1赛道基因，只为顶级赛车、高端性能品牌服务。智己L7与WAE联合选型、联合调校。在英国最大、最著名的专业汽车性能测试场地之一，米尔布鲁克试车场，历经2轮180天的严苛打磨，见证「新世界驾控旗舰」的诞生。

第一个180天（2021.9）：108项性能指标，全方位实车调校
作为国际顶级赛车和高性能车的技术支持团队，WAE调校标准极为严苛。
在对108项驾控性能指标不断调校验证后，智己L7的制动性、高速稳定性、加速/制动姿态控制、侧倾控制、操控精准度等项目达到高性能车标定水准。
并且，WAE对智己L7的悬架K&C特性、弹簧、CDC减震器、四轮转向系统、轮胎性能匹配和防倾杆刚度等完成全方位实车调校，也达到预期内的同级标杆水准。

第二个180天（2022.2）：极致驾控性能再进阶，造就百万级驾控体验
为完美发挥智己L7的强劲动力，智己再次追加预算和性能要求，联合WAE团队在英国历经第二个180天，于2月完成了第二轮智己L7实车调校。
更极致的驾控体验，来自智己汽车投入大量成本不断以实车验证推进硬件迭代。为了让车辆在不同路况下有更合适的阻尼设定，价格昂贵的毫秒级响应CDC电控减震器消耗超过4000根，炼造出内部代号为“金箍棒”的Pro版高刚性CDC。
智己L7的底盘平衡性、转向的精准性、车身的循迹性也在二次调校中愈发出众。

这是我们调校过的最好车型
智己L7拥有3.87s零百加速百万级动力，必须要有与之匹配的顶级底盘调校团队赋能。
同样，威廉姆斯前瞻工程团队的顶级调校水准只有在强大的底盘架构基础上才能完美发挥。四轮转向带来的灵活转向和高速稳定性，让过弯极限达到了更高层次。
以后驱为主驱的四驱系统，提供更优异的加速及操控乐趣。
前后50：50完美轴荷比，拥有490mm跑车级超低重心，实现1.69五星抗侧翻系数。
最大侧向加速度1个G，带来超高极限操控稳定性，肆意挑战驾驶极限，收放自如，尽在掌握。

真正实现了我们预期的全部
性能不单单只是动力，优异的转向、强大的底盘、加上不同路况下的所有对操控性、稳定性的优化，联合调校互相成就，真正实现了顶级底盘调校团队WAE对智能时代电动车「人车合一」驾控乐趣的全部预期。

* 转自智己APP（来源图6）