继续来聊聊动力电池给小电瓶充电的话题：

1、为什么熄火状态下动力电池无法给小电瓶充电？

此前很多电动车都存在这个问题，明明动力电池有电，但锁车后一旦忘记关灯，小电瓶电量也会被耗光，有点费解。

燃油车熄火后发动机无法给小电瓶充电可以理解，毕竟很多车型发电机和发动机是靠皮带轮带动，发动机停止工作后当然就无法带动发电机给小电瓶充电。

但来到电动车，就不存在这个问题，所以理论上尽管熄火之后动力电池依然是可以给小电瓶进行充电的。

2、而事实上也是完全可以实现的。有网友疑惑熄火意味着高压回路断电，这个时候当然无法给小电瓶充电。

但实际上技术上这个实现起来完全没问题，就算是熄火状态，一旦检测到小电瓶没电，依然可以自动上高压给小电瓶充电，充满之后再下高压。

目前包括比亚迪、现代、哪吒等品牌的车型都已经可以做到了。（其它品牌欢迎大家补充）

3、小电瓶没电对于电动车来说有什么影响？

燃油车我们已经很熟悉了，小电瓶没电的话钥匙无法解锁车门，只能用机械钥匙解锁，也无法着车等等。

对于电动车而言，小电瓶没电的话还无法启动车载充电器给车充电，这是很多车主会比较忽略的点。

之前我们第一次做冬测（链接）的时候就遇到过这个问题，但是车辆跑趴窝之后，在等拖车的过程中由于没有把大屏熄灭，导致最后小电瓶电量耗光，拖回到充电桩的时候插上充电枪之后无法启动车载充电器给车辆充电。

这种小电瓶和动力电池电量都耗光的情况就非常难受了，不但需要叫拖车，还需要给车辆搭电。当时的我们还遇到另一个问题是车辆无法从拖车下来。

当时的 ES8 没有空挡（不少电动车都没有 N 挡），上下拖车的时候需要在大屏里面打开“拖车模式”，车辆才能被推动。而当时小电瓶没电，大屏无法打开，车辆也无法从拖车下来。

所以对于电动车而言，一旦趴窝了一定要注意小电瓶，避免出现小电瓶没电，否则会非常麻烦。

对于动力电池给小电瓶充电的问题，现在也越来越多主机厂意识到这个问题了，以后的新车基本都不存在了。还是那句话，技术不是问题，就是没有考虑到。如果是带整车 OTA 的车型，升级一下就能解决。