提车一周，我和我的理想L9
提车一周了，谈谈我的选择、试驾以及一周使用体验。
一、选车：1，电车的驾驶感，2，没有里程焦虑，3，SUV或者MPV，4，配置拉满，符合以上四点的只剩下梦想家、腾势D9和理想L9了，最早试驾梦想家，驾驶感，底盘质感非常满意，但除此之外，一无是处，D9发布我就第一时间预定了，但是赵长江一直说快了快了，很久都没见到真车，加上空悬的缺席和我对MPV的认知，退了。
所以，与其说我选择了L9，不如说除了L9，我别无选择。
二、试驾，我曾经在新出行发表过试驾感受。（图一）

三、提车一周感受：
1，一周油耗电耗，油耗是全程高速，非高速路段一直纯电，油耗电耗表现都很满意。（图二）
2，油车换电车，鸟枪换炮的感觉，最大的感受就是，更愿意开车了，没事都想开出去转一圈。
3，高速NOA很爽，大大减少长途驾驶疲劳感，我从上海开回义乌四小时都没进服务区，开油车我至少需要两次休息，不过我觉得遇车流量特别大、分岔路以及上下匝道还是不要用了，这时候NOA还是有点傻，有点吓人，期待理想OTA慢慢解决,，另外偶尔右边大货车靠得比较近会自动急刹车，这点感受不爽，据群里理想大佬说这周OTA就能解决，真是万事皆可OTA啊。
4，试驾时候的噪音好像真的小了，高速120的时候，感觉也不吵，理想解决问题的能力和速度值得赞赏。
5，试驾时候感觉HUD很清晰，但当你遇到背光或者测光，前面又有一辆白色车的时候，HUD好像消失了一样什么都看不见了。（图三）

6，音响效果好像比试驾的时候也好了不少，又是OTA的功劳？不过我木耳朵，影院效果很震撼，这就够了。
7，橙色内饰看久了没有刺激感，选它没错。
8，瑕不掩瑜，总体来说非常满意。
9，希望理想的品控和售后，也会让人满意。
10，吐槽一下理想的小礼物，和500万以内最好的SUV太不匹配了。（图四）