壹 背景介绍
首先本人18年报名，科二后一直没考等疫情前才过了科三，科四由于疫情20年4月解封才拿到证，取证后偶尔开车。

贰 驾乘体验
提车由于交付专家对流程的不太熟悉，最后3号勉强提车，时间仓促没有准备好提车仪式，手续办完也没要求交付专家讲述车机功能。新手司机直接上路开走了，开始经常走错道，后来发现AR-HUD上✔也有车道标注，甚至不需要低头去看导航。等红绿灯时自动驻车✔真的不要太香，怀档设计✔，换挡也只需要踩住刹车轻轻一拨。车机响应速度✔较快，有些找不到的按钮或者功能可通过语音打开，但有些口令还不能快速识别✘。

叁 深蓝高速能耗
第①次一半定速巡航90，一半自己暴力驾驶，油耗5.4，电耗13.9。高速里程80km，国道60km。
第②次返程定速巡航+自适应巡航，均速95左右，油耗4.9，电耗12.8。
⑴第二天下午启程上的高速，汽车操控性能良好，由于没有启用自适应巡航，只能定速巡航，加上没适应新车，能耗偏高。到老家县城下了高速停路边做核酸，引路人注目。
⑵归途前启用了自适应巡航功能，上高速前电量48%，设置保电50%，全程除超车外几乎都是自适应巡航+定速巡航，到住所剩余电量52%，能耗较前一次明显降低。另外这两次高速期间均设置30%的动能回收。

肆 第一次开深蓝兜风
国庆开着车带着家人朋友出去玩，去了几个露营基地踩点。热闹的露营地，让我迫切的想带着我的深蓝安排一波。开着深蓝跑了很多山路，兜兜转转，家人朋友都反馈乘坐空间舒适✔。假期结束返程前，电动尾门的后备箱才体现出空间的优势✔，塞着满满家人的爱返程。

伍 日常用车成本
❶充电问题，本人尚未安装充电桩，随车充还未收到。日常用车都外面充电站充，
①电价0.9-1.6不等。增程电池官方标28.39度的磷酸铁锂电池，需要一周慢充完全充满一次做电池养护。
②快充58%充满大约要38分钟左右，80%至100%则需要24分钟。
③慢充32A由40%充满则需3小时21分钟，79%充满也需要2小时28分钟。一般一次充电均在30以内。
❷ 加油费用，至今加油100+100+200，目前纯油续航表显仍有814km，提车油显续航142km约60块钱油。换算下来油显里程约跑了300公里，油费120左右。
❸实际费用，跑了共计731公里，电费120(非家充)，油费120(实际消耗)左右，换算下来均价三毛三一公里左右。

陆 整体用车感受
二十几天大概跑了700+，驾驶体验良好，平均电耗一般都在12.6-13左右，能耗不高，用车成本换算下来比油车好太多。智能驾驶方面例如360✔，后视镜上的有来车提醒✔，行人靠近预警✔等等功能，对新手司机不要太友好。