
断弦
2022-12-06

NOA测评建议
看到@新出行CC 在征集NOA测评建议,一些拙见,供参考
1. 汇出汇入的成功率-效率
2. 超车的时机 - 效率
3. 针对大车的偏移 - 安全感。偏移时机 偏移量都是问题。
4. 限速逻辑 - 效率。死板按照限速牌或者高精地图都会给用户造成烦恼。
5. 高速/快速路之间连接匝道的弯道能力 - 效率,也是用户主动接管最多的
6. 异常退出/危险接管次数 - 常说的百公里接管次数
7. 施工区应对能力 - 事故多发
8. 人机交互(报警接管提示,疲劳和分心的检测,脱手检测)
9. 临车道压线/骑线行驶,自车的反应 - 效率。
10. 可以主要测一下城快,高架路,场景相比高速复杂(一般也都有高精地图覆盖),能拉开差距。
11. 自动换道是否可以避让左左/右右的变道车辆
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1. 汇出汇入的成功率-效率
2. 超车的时机 - 效率
3. 针对大车的偏移 - 安全感。偏移时机 偏移量都是问题。
4. 限速逻辑 - 效率。死板按照限速牌或者高精地图都会给用户造成烦恼。
5. 高速/快速路之间连接匝道的弯道能力 - 效率,也是用户主动接管最多的
6. 异常退出/危险接管次数 - 常说的百公里接管次数
7. 施工区应对能力 - 事故多发
8. 人机交互(报警接管提示,疲劳和分心的检测,脱手检测)
9. 临车道压线/骑线行驶,自车的反应 - 效率。
10. 可以主要测一下城快,高架路,场景相比高速复杂(一般也都有高精地图覆盖),能拉开差距。
11. 自动换道是否可以避让左左/右右的变道车辆
最后编辑于 · 2022-12-06
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