单踏板模式和舒享驾乘模式可能是被归属到两个相反方向的极端，所以没安排在主界面的驾驶模式选择里面，而是需要下拉到几屏之后才能选择。

这两天使用了一段时间的舒享驾乘模式，感觉这个模式应该算是挺主流的一种需要啊。特别适合有多年燃油车驾驶习惯的，可以踩一下就一直溜车溜好远不需要一直压住电门，放开电门也几乎毫无拖拽减速感，很平顺。不会有很多电车那种因为电门一收一放而形成的频繁一挫一挫的感觉，有些不习惯的人特别是乘客会因此容易晕车。

不知道 @MrRocky 你们有没有考虑过把这个放到主界面选项里面，大不了选中这个的时候动能回收选项灰掉即可。至于单踏板模式就确实太极端，就不建议了。