《聊聊我知道的腾势N7》
腾势N7今天正式发布外观官图了，这台车从概念车发布到现在也过去了几个月，今年会是一个比较强的黑马，30万纯电SUV会更卷，说说我的看法：

1：官方定位是“猎跑SUV”，猎跑车以前奔驰CLA用过，腾势官方也非常明确了这台车的定位，不是常规SUV，车身姿态非常低，高度比较矮，看上去有一点极氪001那种感觉。

2：我觉得车头线条稍微有点复杂，车侧和尾部都非常出彩，算是比亚迪黑水晶这几年最强的设计作品了，有辨识度，不模仿，这应该也是腾势一直的设计语言。

3：这台车赵总在新出行腾势N7社区也说过，全系标配空悬，机械素质拉满。很多人关心的智能座舱也会有惊喜。

4：最近一年来，用户对自动驾驶特别是高阶的需求度在克制，大家觉得一个好用的高速就可以了。但这台车还是有双激光雷达，自研的自动驾驶软件，这对SKU设置是一个考验，阿维塔现在的硬件全系标配把价格拉高了也是一个前车之鉴。

5：这台车后面的上市交付节奏会比较紧凑，不会搞预售等很多个环节，一把梭哈，估计五六月吧。比亚迪整个集团，现在全面对腾势倾斜，产能和资源调配上都是，D9开了一个好头，接下来N7看价格了，这么卷的今年。

6：对手主要还是蔚来新ES6，极氪001，特斯拉Model Y高配。N7的内饰应该是比家历史上最好的一个内饰风格和用料做工了，值得期待。

7：腾势这个品牌还有一点比较好，就是用户的沟通，@长江 赵总确实是在各大社区平台和大家真实的沟通，包括新出行腾势N7的群里，感觉有投诉至少还是能让上层听到。

最后：
其实今年30万纯电SUV很卷，但最后比拼的其实还是综合能力，不仅仅是出一个超低价用户就一定趋之若鹜的，大家的眼睛还是雪亮的，电动车越买越精明，最终的胜利还是一个产品渠道服务用户运营价格多维度的竞争