
63充电中
2023-04-09
特斯拉上海超级工厂准备生产特斯拉超大型商用储能电池(Megapack)。
初期规划年产商用储能电池可达 1 万台,储能规模近 40GWh,产品提供范围覆盖全球市场。
特斯拉储能超级工厂项目计划于2023 年第三季度开工,2024 年第二季度投产。
刚看到这个消息的时候有点疑惑,特斯拉为啥要在国内产 Megapack?
第一时间想到的是,是不是在为大规模铺 V4 做准备?毕竟如果 V4 单枪功率去到 615 kW 的话,不上储能应该搞不定。
如果特斯拉要在国内产 Megapack,是不是意味着特斯拉要在中国自产电池了?毕竟之前都是用的宁德和 LG 化学。
如果要自产电池,那是不是中国工厂也要开始产 4680 了?是不是 Model 3/Y 的 4680 版本也要来了…
后来和@不是郑小康 聊了下,他给了一个解释,也非常合理:电池用宁德的,然后出口海外,因为中国电池生产制造供应链的成本是目前最低的。
再回看下新闻稿会发现,特斯拉也说了:「初期规划年产商用储能电池可达 1 万台,储能规模近 40GWh,产品提供范围覆盖全球市场。」
so,Megapack 这事儿和我们其实没啥太大关系…利好中国电池供应链。
#新能源汽车##特斯拉储能超级工厂落沪明年投产#
初期规划年产商用储能电池可达 1 万台,储能规模近 40GWh,产品提供范围覆盖全球市场。
特斯拉储能超级工厂项目计划于2023 年第三季度开工,2024 年第二季度投产。
刚看到这个消息的时候有点疑惑,特斯拉为啥要在国内产 Megapack?
第一时间想到的是,是不是在为大规模铺 V4 做准备?毕竟如果 V4 单枪功率去到 615 kW 的话,不上储能应该搞不定。
如果特斯拉要在国内产 Megapack,是不是意味着特斯拉要在中国自产电池了?毕竟之前都是用的宁德和 LG 化学。
如果要自产电池,那是不是中国工厂也要开始产 4680 了?是不是 Model 3/Y 的 4680 版本也要来了…
后来和@不是郑小康 聊了下,他给了一个解释,也非常合理:电池用宁德的,然后出口海外,因为中国电池生产制造供应链的成本是目前最低的。
再回看下新闻稿会发现,特斯拉也说了:「初期规划年产商用储能电池可达 1 万台,储能规模近 40GWh,产品提供范围覆盖全球市场。」
so,Megapack 这事儿和我们其实没啥太大关系…利好中国电池供应链。
#新能源汽车##特斯拉储能超级工厂落沪明年投产#
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