智己最近动作频发，不仅发布了导航辅助驾驶NOA，还全线迭代了车机产品IM OS 2.0，这个车机有幸体验了测试版，用完之后感觉确实有相当大的提升，而这种提升很多体验来自于品牌对于用户体验的细微洞察，简单聊两个细节。

1.盲区警示。大多数的盲区警示都是在外后视镜上点亮一个黄色的小灯代表盲区有车，如果你变道的时候盲区有车，小灯会闪烁提示。这个提示有个小问题在于你要记得提前看后视镜，那么如果有看后视镜不及时的情况下呢？或者看了后视镜因为各种原因没有关注到这个小灯？在IM OS 2.0中，提供了在大屏两侧的红光闪烁警告，用非常醒目的方式告诉你，盲区有车，这种提醒方式一来直接，二来很好的利用了智己的大屏优势，实际体验下来非常好，基本上每次盲区警告都被注意到。

2.导航转向提示。在导航转向过程中，一般是车机屏幕显示+语音提示，但不知道大家有没有一种场景，就是车上正在和朋友说话，往往就把语音提示当成了白噪音，屏幕上也没注意到，然后就错过了路口。这次的IM OS 2.0中对于整个场景也有了优化，在距离需要转向的路口还有200米的时候，车机会触发大屏上的转向提示，有一个蓝色光斑会向着转向方向做流动，这个大光斑的流动非常明显，让用户一下子就关注到车辆需要变化方向，而且这个引导配合智己的大横屏显得非常的高级，确实是要十分好评。

当然，这次IM OS 2.0升级的内容还有很多，比如说必须锤爆的头枕近场音效，感觉就是坐在音乐会C位的体验，还有组队出行的功能，让智己人出行更加简单和便利，后面写一个更详细的内容慢慢来聊。但从这些小细节上能够看到，智己品牌对用户洞察非常深刻，包括早期我写过的关于车机仪表上动态模拟的灯光动效甚至对车灯反光都做了模拟，非常高级和真实。

智能汽车的下半场，是速度之战，也是细节之战，如何在同质化的产品中脱颖而出，细节会是超强战力。