刚看了个关于外企的微博，本想转发来着，结果发现字数超了。那就单独来写一下关于外企的待遇。
那种令人羡慕的外企一般都是欧美外企，日韩企和国内企业差不多。亚洲企业的卷是真的卷，所以我下面讲的就都是欧美外企了。
生活和工作平衡是必须的。我从上家外企跳槽时，我的经理对我说其实这儿挺好的，可以做到工作和生活的平衡。其实对我来说，在外企，life的比重是大于work的，老外也比较看重生活的情趣，工作不能占用生活太多时间。只不过我感觉好像还想再出去“闯闯”，如果我今天已经五六十了，那我肯定会留下来养养老，这种生活真的太惬意了。
加班是需要提出申请的，平时基本上也没什么班要加，因为工作基本不会饱和，而周末加班是需要提出申请的，公司需要保证你的人身安全和工作舒适度，一般如果项目不紧急是不允许加班的。“下周再说”是常态。而且加太多班会被约谈是真的，有可能是任务分配的不均匀，或者是不是来“蹭加班工资的”？当然加班工资只有初级员工和外包人员有。
弹性工作是真的，而且只要工作完成了可以提前和经理打招呼提前走人。没有硬性打卡要求，早上迟到多久，晚上多留一会儿就行。当然也不能太过分，比如半天不来这样就有点离谱了。现在国内很多互联网企业也是弹性工作制度了。但是互联网企业的弹性工作制度是用超长的加班换来的
很多外企实行4+1工作制度，就是四天公司工作➕一天在家办公。
人人平等和性骚扰，还有防歧视课程经常培训，在欧美国家，歧视是一个比较严重的问题，比如女生的怀孕与否问题这些都是敏感词，如果被问到其实是可以诉讼的。
休假是比较轻松的，两周以上也问题不大，只要工作交接好就行。还有婚假等这些都可以随时请，并不需要特别的时间安排。
外企的确很好，但其实对人的松懈程度还是比较可怕的。很多人去了外企再去国内企业会很不适应，
因为节奏太快了
所以，你们根本不用担心中国车企会不会超过欧美车企甚至是BBA。
一定会的。欧美车企想要追上中国车企的研发节奏，在劳动法上就已经不可能了。工会直接给你告破产