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信托理事不拿NIO一分钱
2023-05-09
拜读完【蔚来用户信托理事 & ep club会员 & 新出行蔚来社区版主】水水兄的最新文章,三点读后感:
1、想象力丰富。作者把开上百万电动车的车主幻想成非得挑下雨天站泥地里充电、不知道用家冲、不知道找地库或者水泥地停车场的傻子,内容充满了巧思。
2、详略得当。明明水水兄的老款es6已经服役换电多年、非常清楚换电的真实体验。但在他笔下看不到排队半小时以上的站、赶过去却发现电池被换完或临时下线的站、要求车主下车露天晒太阳淋雨等候、等陌生人坐你驾驶位开你车换电的站,而描述充电体验就是站在泥水里排队等降功率的充电桩,可以说内容非常突出主题抓住人心。
3、乐观积极。作者在结尾的部分照例进行了升华,如同此前【感谢蔚来临时给我免费解决春节期间住宿】的文章结尾写“BBA会管他们车主的住宿问题吗”一样,用一句话描述出一个美丽梦幻的世界,在那里蔚来【换电可以让我全程不下车,最慢也可以10分钟走人】,而不是被人送【换电10分钟,排队1小时】锦旗,让人感到作者不带立场、没收蔚来任何利益的文章中发自肺腑的情深意切。

PS,说换电就是“最慢也可以10分钟走人”避而不谈可能排队,说充电桩就是“你能保证充电桩不降功率不排队吗”,也许等这部分人被这个春秋笔法的对比骗到、带着不切实际的希冀入坑,然后却发现货不对板、体验不佳,转头吐槽换电模式时,作者又会发挥文字功力,再写一篇“钱包长在你身上,又不是我拿枪逼着你买”的文章吧,把所有吐槽换电的车主描述成跟如今心理不平衡es7车主一样的“巨婴”。

过度吹捧蔚来有你一份功,被虚假宣传骗到落差过大的车主心理失衡、蔚来被黑你却不用负任何责任,实在有意思。

再PS:发了个合订本截图贴,欢迎理性讨论,欢迎投稿:链接
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最后编辑于 · 2023-05-09
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李斌对话ES7维权车主
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