极氪X长沙试驾活动今天开始，极氪伙伴安排了40分钟的试驾体验，简单介绍下感受：
1. 外型：今天试驾的是五座四驱版，19寸轮毂，远远走向停在路边的极氪X时，无论是前脸、侧颜还是外型线条、尾部造型，通通长在我的审美上，百看不厌。
2. 动力:3.7s加速感觉与自己的双电机001差别不大，但是这车更轻更小巧，加速时没有001那种大块头的推背感，更像是轻巧灵动的弹射加速，电门没有任何拖沓非常跟脚，在车流中穿插更为得心应手。但我订的是单电机版，相信动力也够用了。
3. 底盘：作为极氪001和领克06车主，完全能相信极氪X的底盘调教，专门试了下压井盖，避震很干脆，过弯的支撑感觉也不错。
4. 内饰：最喜欢的配置当属无边框后视镜，冰晶氛围灯、飞机拨杆升降器设计感十足，A柱上的闪烁氛围灯和门板上的城市造型都给车内增加了豪华感。
5. 操作：转向灯拨杆由于加了雨刮器功能，不像001那样有三个档位，如果方向打得不够大或者超车打灯，还需手动复位，这点需要适应。
6. 车机：由于是还不是量产车版本，没有过多体验车机功能，但后续会上的直进直出、自动泊车、车外扬声器、K歌、冰箱、游戏投屏以及自定义灵动岛设备等功能都值得期待。
7. 音响：虽然极氪X和001同为雅马哈音响，可能是X车内空间小的原因，感觉立体声效果更好，后续提车了还要试试蓝牙播放无损音乐和车机自带APP的区别。
总结：开完这台车，非常符合预期感受，也符合三口之家增购电车的用车需求，这台车的可玩性很高，值得第一时间下定和锁单。由于这台车是第一天在长沙上路，试驾过程中的回头率相当高，很有满足感。同时，在和极氪中心店长交谈中得知，成都工厂产能没问题，极氪X预计可以在6月上旬开启交付，希望各位车友都能早日提车！