#宝骏悦也525全网首映#

刚看完宝骏悦也的发布会，不光价格出乎意料，展现形式也挺出乎意料。

之前已经看了好几天@周金开 的彩排预告，本来我心中的预期是宝骏估计这次会效仿一下科技厂商和新势力，来一次完完本本的产品展示，结果变成了一次故事的温情展示，一场发布会看下来，从为什么造这辆车到怎么造了这辆车算是都明白了。

然后再来说说悦也这辆车，说实话，之前我们对于这个价位的小车，期待总是差一档的，原因很简单，虽然车的外观、尺寸往往很有个性，但是也意味着别的产品力多少有些妥协。

但是这次宝骏悦也开始卷了。

-能耗卷：平心而论，小车肯定省电，但是明确把能耗明着摆出来的不多，低能耗，意味着更好的三电驱动单元，也意味着更低的成本。宝骏悦也提出了度电续航概念，1度电跑远超同级的10.78km。
-空间卷：宝骏做这种2+2的布局可谓是全国最有经验的了，不仅大，而且灵活，最重要的是，这次头部空间还有惊喜。
-内饰卷：能摸到的都是软的，能坐到的都是皮的，代步车≠不精致
-个性卷：车尾Car-watch，好玩和代步不冲突
-驾控卷：硬朗的悬架设置，不仅是越野的范儿，也是操控的范儿
-智能卷：没想到不到10万就能拿下大疆的灵犀智驾系统
-价格权益卷：7.98万起，入门即顶配

再加上小型硬派越野车的独特造型、值得秀的惊喜玩法和改装潜力，宝骏悦也又创造了一个全新独立的市场区间，@周金开 希望今后的新车都能以这个标准，原地开卷

-能耗卷：平心而论，小车肯定省电，但是明确把能耗明着摆出来的不多，低能耗，意味着更好的三电驱动单元，也意味着更低的成本。宝骏悦也提出了度电续航概念，1度电跑远超同级的10.78km。
-空间卷：宝骏做这种2+2的布局可谓是全国最有经验的了，不仅大，而且灵活，最重要的是，这次头部空间还有惊喜。
-内饰卷：能摸到的都是软的，能坐到的都是皮的，代步车≠不精致
-个性卷：车尾Car-watch，好玩和代步不冲突
-驾控卷：硬朗的悬架设置，不仅是越野的范儿，也是操控的范儿
-智能卷：没想到不到10万就能拿下大疆的灵犀智驾系统
-价格权益卷：7.9万起，入门即顶配

再加上小型硬派越野车的独特造型、值得秀的惊喜玩法和改装潜力，宝骏悦也又创造了一个全新独立的市场区间，@周金开 希望今后的新车都能以这个标准，原地开卷