今天蔚来交付量数据发的比以往都要早一点，7月交付新车20462台，交付量环比上涨91%

ES6在7月份交付量超10000台，蔚来首次单车型月交付破万，之前他们说这个目标的时候，我大为震惊，很高兴蔚来确实做到了

7月份可以说F1工厂几乎就在生产ES6（夸张手法，大家理解一下）

昨天晚上复盘会定下的新目标，Q2接下来每个月目标都是2w+；10月份目标3w

昨天@电动星球蟹老板 深夜给我发来一段内容，让我对蔚来蔚来交付量做个评价

简单聊一下：

1、蔚来全面切换NT2，产品力全面提升，从车型上面展开：

蔚来在5月份发布了蔚来今年最重磅的车型新ES6，这款看似水桶的车型实则各方面的表现都非常突出，外观/动力/配置/智能化都非常均衡，在5座SUV市场上获得了非常多的订单，7月份交付量几乎确定超过10000，也完成了蔚来的既定目标；（内容写在销量发布前）

ET5 T的发布，让很多之前观望过ET5的用户，特别是年轻用户，需要有个性化的用户，重新回来蔚来的视野，ET5 T在这个月贡献了非常大的量

不要低估ES8，在这里可以说的是，ES8目前的订单量非常喜人，这个月ES8交的并不是特别多，主要是F2还在做调整；从产品力方面，ES8标配的NAPPA和冰箱，让产品力真的有很大的提升，而且听说ES8的用户基本选配3万起，这个什么概念，真的不差钱啊；试驾排队根本排不过来，到了这种程度

2、组织架构优化

销售端的变化其实不易被外界察觉，但是由里到外，蔚来做了非常多的调整；从门店人员配比上，据说销售端最近入职了非常多的新员工，产品多，声量上行，同时需要做好服务，势必需要配备更多的HC，蔚来有的门店FL数量较前两个月翻了一番，大家可以想象一下；另外，各大区域公司的人员调整，也带来了新的变化（个人看法）

3、营销策略

从外部的销售策略，产品宣发策略上，蔚来也做了极大的改进，拳头产品ES6/ET5 T/ES8的物料非常丰富，给到了非常大的支持，每个产品都能更好的找到需求用户

特别是ES8的组合拳宣传，让很多意向用户知道，卧槽，ES8上面的科技含量这么高，配置这么顶，还那么具有性价比

4、产品销售节奏优化

现在蔚来的下单-锁单-生产的节奏拉的非常快，以前大家总想着可以等一等，现在没有机会给你等

下单-5天内锁单-排产，节奏一气呵成，没有给意向车主留有太多反悔的余地，我觉得这个事情非常正确，牢牢抓住用户

5、换电权益剥离/家充桩限时政策

换电权益剥离让所有产品的性价比提升了很大一截，让真的需要服务的用户买换电权益，没有需求的立省3万，对于订单的上涨起了很大作用

家充桩的限时政策在最后一周的影响力巨大，倒数的几天各个门店收单收到手软

我觉得这里面最重要的是什么？蔚来组织架构/效率由内而外的提升，每个FL都充满积血，充满狼性，如果干销售，没有狼性真的干不出来

自上而下充满战斗气息，空前的团结，铸就了蔚来达到了月销20000的里程碑

战斗才刚刚开始