
张抗抗KK
2023-08-23




吉利银河E8正式曝光,我对这款车还比较关注的。一是因为它是吉利银河系列的首款纯电车,而且是基于SEA架构打造。二是从长宽高5010/1920/1465mm、轴距2925mm的尺寸来看,它在吉利银河系列中的定位应该是比较高,值得关注。
吉利银河E8的首次曝光,最引入注目的就是全球最宽45英寸8K无界智慧“霸屏”和高通骁龙8295旗舰级芯片、全新车机系统 —— 它的重要意义就在于,让贯穿主副驾的大横屏成为了『完全体』。
为什么这么说呢?
我现在开的一款也是一个大横屏的电车,体验也不错,但还不完美。最让我在意的就是副驾屏是拼接的,这种感觉就很不豪华。还有一点就是高度略低,在显示智驾SR环境模拟显示的时候就有点力不从心。
是车企不想用更好的屏幕吗?想用的,但没有。吉利银河E8联合京东方、创维等行业顶级供应商,打破传统OEM合作方式,投入现金超过1亿元,实现了宽达1130mm(工艺上限1500mm)、高达138mm、分辨率为7680×986的大横屏『完全体』。
此处为吉利点赞,因为带领供应商突破了技术与工艺之后,全体行业与消费者也会受益。
大横屏的另一个痛点就是座舱芯片压力比较大、软件适配难度大。不要紧,吉利银河E8也做好了万全之策,一方面率先采用高通骁龙8295旗舰级芯片,比现有主流的8155芯片能力强大很多; 另一方面,魅族与领克一起打造了LYNK Flyme Auto车机,我猜魅族应该也会参与到吉利银河E8的项目中,打造一个全新车机吧?#吉利银河E8霸屏登场# #吉利银河E8# #吉利银河跟用户在一起霸屏#
吉利银河E8的首次曝光,最引入注目的就是全球最宽45英寸8K无界智慧“霸屏”和高通骁龙8295旗舰级芯片、全新车机系统 —— 它的重要意义就在于,让贯穿主副驾的大横屏成为了『完全体』。
为什么这么说呢?
我现在开的一款也是一个大横屏的电车,体验也不错,但还不完美。最让我在意的就是副驾屏是拼接的,这种感觉就很不豪华。还有一点就是高度略低,在显示智驾SR环境模拟显示的时候就有点力不从心。
是车企不想用更好的屏幕吗?想用的,但没有。吉利银河E8联合京东方、创维等行业顶级供应商,打破传统OEM合作方式,投入现金超过1亿元,实现了宽达1130mm(工艺上限1500mm)、高达138mm、分辨率为7680×986的大横屏『完全体』。
此处为吉利点赞,因为带领供应商突破了技术与工艺之后,全体行业与消费者也会受益。
大横屏的另一个痛点就是座舱芯片压力比较大、软件适配难度大。不要紧,吉利银河E8也做好了万全之策,一方面率先采用高通骁龙8295旗舰级芯片,比现有主流的8155芯片能力强大很多; 另一方面,魅族与领克一起打造了LYNK Flyme Auto车机,我猜魅族应该也会参与到吉利银河E8的项目中,打造一个全新车机吧?#吉利银河E8霸屏登场# #吉利银河E8# #吉利银河跟用户在一起霸屏#
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