
孙少军
2023-09-12
#比亚迪海豹DMI 72小时新车上市一线快报# 上周末比亚迪整体订单迎来一波高峰,车fans也选择等待周末再统计。具体情况如下:
1,订单情况:均店新增订单 4台 ,进店占比10%
需要注意:
-9月份市场回暖,第一周进店订单量迎来小爆发,但集中于10~15万主销车型,海豹DMI整体延续预售热度,并没有明显增长。
-展车已到店,但试驾车在途,厂家新车资源释放较慢,门店倾向于推荐主销同价位宋plus车型,认为真正上量要到10月。
2,客户画像:25~35岁,男性比例:70%
需要注意:
-车型外观较年轻,吸引不少年轻家庭和给子女增购新车的用户群体,厂家针对性做了平台投放,比如哔哩哔哩。虽然部分门店反馈确有成交,不过传播范围明显差于头条小红书微博。
-有较大比例是传统燃油车的增换购客户,看重置换政策,并且跟进了保养优惠,对到店客户有明显促单作用。
3,配置选择:
3个选择1.5T 121尊荣型(196800)
2个选择1.5T 121旗舰型(209800)
2个选择1.5L 121尊贵型(186800)
颜色喜好:亚特兰蒂斯灰(主销)
需要注意:
- 客户对于定价配置整体满意,但是反馈SKU有点复杂,门店和客户都对具体车型配置差异并不熟悉。
- 1.5L两个低配车型相对来说配置较低,再加上内饰颜色不一样,所以选择较少。前期展车为121旗舰型,所以更倾向这个配置。
4,竞品对比:10个里面,5个对比比亚迪汉,2个对比海豹EV,3个对比其他车型。
需要注意:
- 跟比亚迪汉对比最激烈,其中年轻客户更倾向于海豹DMI,因为DLINK新系统和全新插混平台,更认同升级车型。
-传统品牌的进店客户,门店反馈根本没有去过合资4S店,只停留在口头上,所以并不清楚客户的具体对比车型配置。#新能源锐评# #汽场全开#
1,订单情况:均店新增订单 4台 ,进店占比10%
需要注意:
-9月份市场回暖,第一周进店订单量迎来小爆发,但集中于10~15万主销车型,海豹DMI整体延续预售热度,并没有明显增长。
-展车已到店,但试驾车在途,厂家新车资源释放较慢,门店倾向于推荐主销同价位宋plus车型,认为真正上量要到10月。
2,客户画像:25~35岁,男性比例:70%
需要注意:
-车型外观较年轻,吸引不少年轻家庭和给子女增购新车的用户群体,厂家针对性做了平台投放,比如哔哩哔哩。虽然部分门店反馈确有成交,不过传播范围明显差于头条小红书微博。
-有较大比例是传统燃油车的增换购客户,看重置换政策,并且跟进了保养优惠,对到店客户有明显促单作用。
3,配置选择:
3个选择1.5T 121尊荣型(196800)
2个选择1.5T 121旗舰型(209800)
2个选择1.5L 121尊贵型(186800)
颜色喜好:亚特兰蒂斯灰(主销)
需要注意:
- 客户对于定价配置整体满意,但是反馈SKU有点复杂,门店和客户都对具体车型配置差异并不熟悉。
- 1.5L两个低配车型相对来说配置较低,再加上内饰颜色不一样,所以选择较少。前期展车为121旗舰型,所以更倾向这个配置。
4,竞品对比:10个里面,5个对比比亚迪汉,2个对比海豹EV,3个对比其他车型。
需要注意:
- 跟比亚迪汉对比最激烈,其中年轻客户更倾向于海豹DMI,因为DLINK新系统和全新插混平台,更认同升级车型。
-传统品牌的进店客户,门店反馈根本没有去过合资4S店,只停留在口头上,所以并不清楚客户的具体对比车型配置。#新能源锐评# #汽场全开#
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