
飞机先生
2023-09-26
腾势今晚有一场发布会,而它的命名更有意思,叫做智能沟通会。
第一是这次发布新一代 NVIDIA DRIVER Orin 平台,而且是首发。ORIN 平台除了 ORIN X 外的新产品?难道就是传说中 ORIN N ,算力更低,也更兼具性价比。
第二个好奇的是新平台下,能够带来哪些能力?目前 N7 还是基于地平线 J3 和 ORIN X 两个平台,但现在看落地的功能比较割裂,要么就是带激光雷达的高配,要么就是单个 J3 做 LCC 。如果有个 ORIN 新平台出现,应该可以兼顾在高速 NOA 、通勤模式、记忆泊车等的落地。例如我们这次体验的版本有更多算法可以迁移,性价比自然会很高。
第三是新款车型申报信息上,腾势申报了一款入门版车型将搭载 150kW 驱动电机,纯电续航也预估在 540km 左右。
综合看,这会是一台绝对走量的车型。
第一是这次发布新一代 NVIDIA DRIVER Orin 平台,而且是首发。ORIN 平台除了 ORIN X 外的新产品?难道就是传说中 ORIN N ,算力更低,也更兼具性价比。
第二个好奇的是新平台下,能够带来哪些能力?目前 N7 还是基于地平线 J3 和 ORIN X 两个平台,但现在看落地的功能比较割裂,要么就是带激光雷达的高配,要么就是单个 J3 做 LCC 。如果有个 ORIN 新平台出现,应该可以兼顾在高速 NOA 、通勤模式、记忆泊车等的落地。例如我们这次体验的版本有更多算法可以迁移,性价比自然会很高。
第三是新款车型申报信息上,腾势申报了一款入门版车型将搭载 150kW 驱动电机,纯电续航也预估在 540km 左右。
综合看,这会是一台绝对走量的车型。
腾势N7
指导价:25.98-28.98万
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