其实吉利银河E8和极氪CS1E这两台车虽然大小差很多，但其实都是轿车的两种风格的顶格。
银河E8是传统电动车的顶格：浩瀚架构，5米多车长，1920车宽，超级大横屏（一整块屏不分割带8295），外观设计都很好，还有半幅方向盘，后排也没问题，操控驾驶都不错，宽体大轿车。

极氪CS1E就是极氪对智能化的极致追求了：800V平台，有激光雷达，上英伟达Orin，是极氪的前华为自动驾驶团队陈奇自研的第一台车，也是极氪摆脱原来领克设计语言的第一台车，他们立誓在智能化一定要进入国内第一军团，同时极氪能源在800V的应对也提前做了很多工作。

所以这两台车的目标受众其实很清晰，一个是比亚迪汉类，一个是小鹏P7类。
大家可以根据自己的需求选择，其实比亚迪现在的强势，让很多车企要一家对抗已经不太可能了，长安现在主攻插混的部分，启源+深蓝对着秦宋而去了。
但中高端一点的汉唐海豹等，吉利可能更擅长一些。

下图是高转的猜想图。