
贺磊
2023-11-16
小米申报图的一些细节解读:
图1,2说明有一个创始版到时候,估计和蔚来一样,就是大满配,应该会有很多其他权益,联想到当年1999手机都可以退,感觉超级米粉肯定会冲这个版本。大家有啥问题,可以在新出行App小米SU7社区随时艾特我或者看过车的@小白同学 @伟健
图3是流出来的方向盘,这应该是一个选装性能版的方向盘,普通的肯定不这样,这明显有保时捷911风格了,感觉顶配有弹射模式,中间写那么多字母没必要,一个logo简洁很多。这个方向盘是很早期的,量产不一定这样。
图4,5说明有一个黑化的版本,可以都选择熏黑的套件,相对银色会更加战斗。
图6是表明,自动驾驶硬件有两套,估计也是有无激光雷达和Orin芯片的区别,也说明速7是有心做一个低起步价的产品的。
图7是电动尾翼,帅的。
图8轮毂也可以,卡钳品牌和颜色都到位了。
图9很多米粉艾特我说看不出区别,我觉得应该和极氪001类似,有普通玻璃和EC变色玻璃。
图10 是一个有点碳纤维的无边框后视镜,估计这个碳纤维运动套件还有很多其他的地方。
我觉得这台车风格还是很战斗的,@胡峥楠 也说过,能耗很牛逼,这个就很强了,小鹏的车能耗好但驾控一般,智己的车驾控好能耗就一般,如果小米能二者兼顾就强了,哪怕400-800v有区别,也可以。
图1,2说明有一个创始版到时候,估计和蔚来一样,就是大满配,应该会有很多其他权益,联想到当年1999手机都可以退,感觉超级米粉肯定会冲这个版本。大家有啥问题,可以在新出行App小米SU7社区随时艾特我或者看过车的@小白同学 @伟健
图3是流出来的方向盘,这应该是一个选装性能版的方向盘,普通的肯定不这样,这明显有保时捷911风格了,感觉顶配有弹射模式,中间写那么多字母没必要,一个logo简洁很多。这个方向盘是很早期的,量产不一定这样。
图4,5说明有一个黑化的版本,可以都选择熏黑的套件,相对银色会更加战斗。
图6是表明,自动驾驶硬件有两套,估计也是有无激光雷达和Orin芯片的区别,也说明速7是有心做一个低起步价的产品的。
图7是电动尾翼,帅的。
图8轮毂也可以,卡钳品牌和颜色都到位了。
图9很多米粉艾特我说看不出区别,我觉得应该和极氪001类似,有普通玻璃和EC变色玻璃。
图10 是一个有点碳纤维的无边框后视镜,估计这个碳纤维运动套件还有很多其他的地方。
我觉得这台车风格还是很战斗的,@胡峥楠 也说过,能耗很牛逼,这个就很强了,小鹏的车能耗好但驾控一般,智己的车驾控好能耗就一般,如果小米能二者兼顾就强了,哪怕400-800v有区别,也可以。
最后编辑于 · 2023-11-16
小米SU7
指导价:21.59-29.99万
- 车系详情
- 配置参数

所在城市:内蒙古鄂尔多斯外观颜色:钛金属内饰颜色:珊瑚橙选择版本:Max版 轮毂尺寸:21寸幻刃轮毂锁单时间:6月26日 22:15:10 直接盲锁单的原因:

小米YU7内置etc,不知道开通是不是和ultra一样收费50元;要收开通费的话,我继续用花钱办理的无卡etc吧


看下nvdia基于thor做的vlm性能测试,不要对这代700t的实现l4抱有太大期待。目前看起来短时间还是很难抛弃对激光雷达的依赖,这样就可以看出来yu7全系
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