「11 月 22 日小米SU7 每日一文系列」
随着小米 SU7 完成申报之后，接下来应该不会有太多的动作了。既然官方不会有什么动作，那我就从我的角度和大家聊一聊小米 SU7 这款车型，争取来个每日一文系列，让不了解 SU7 的朋友慢慢了解。

大家有什么想知道的也可以在评论区留言，能聊的就聊一聊。

这一期就先来聊一聊小米 SU7 的 0-100km/h 加速问题。在之前我说过小米 SU7 的四驱版 0-100km/h 加速会达到 3 秒级，但毕竟没有依据和参考。

这一次我把蔚来 ET7、特斯拉 Model S、极氪 007 这几款双电机车型都给大家列了出来，可以看到小米 SU7 四驱版前驱动电机的功率是 220kW，比 ET7、Model S、极氪 007 都要有优势。

后驱动电机峰值功率虽然没有达到 300kW，但也控制在 275kW，因此系统功率还是比较高的，达到了 495kW。对比其他几款车型的动力配置也是有一点点数据优势，起码不相上下。

不过加速这个东西也受整备质量和调校等多方面影响，在整备质量方面，小米 SU7 整备质量是 2205kg，对比其他几款车型，比 ET7、极氪 007 都要轻一点。

动力在线，整备质量不拖后腿，因此小米 SU7 性能版 0-100km/h 加速进 3s 是很稳的事情。就看最后是 3.1s 还是 3.9s 的事情了，所以性能不用担心。