【侧翼支撑会不会是接下来的一种趋势？】

大家对改装车兴趣大吗？特别是在电动车领域，基本上都是改改外观、以及簧下质量（轮毂、刹车、短簧等），簧上质量改得少，毕竟没有变速箱发动机，纯电车动力也不太需要改。

1、座椅侧翼支撑的重要性

前段时间开了一辆改装Model 3，轮毂、轮胎、刹车、短簧、尾翼一样没落下，基本上改到头了，开起来我也觉得和改之前真的天差地别，抓地力/侧倾的表现要好很多。

但唯一不满的就是座椅，过弯时不是动力不够，不是不够抓地力，而是座椅包裹性不太行，容易将我甩出去，影响驾驶，这时候就体现出赛道座椅或者是侧翼支撑的重要性了。

以改装车和超跑为例，基本上赛道座椅都是根据你的身材量身定制的，这个座椅只符合你的身型，专为你服务。

2、哪些车型有侧翼支撑？

我印象中唯一开过有动态侧翼支撑车型是奔驰 S500，并且是动态的，在拐弯时座椅侧翼会提供反向支撑，比如拐左弯，座椅右侧会顶起，给你支撑。

另外还有一款是前几周试驾的智界S7，不过这个是手动调节，调节范围也比较大。

拥有侧翼支撑的座椅，无论你是什么身材，都能获得很好的包裹性。我认为这在豪华车或者说标榜运动的车而言是必备的，随着供应链的成熟，会是一种趋势。

那么小米SU7会不会也搭载侧翼支撑功能呢？欢迎大家在评论下方讨论。