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2023-12-12

关于小米汽车会不会给首销顶配专属4年免息20万额度的权益可能性讨论
目前国内经济大形势不好,银行都是钱贷款不出去,小米愿意的话肯定很多银行愿意合作,以3.8左右的利率合作。4年20万,每年7600块,大概免息单车总成本3万块钱。有人说与其免息三,还不如直接车价优惠三万开售,这里就错了,首先车价便宜肯定影响品牌形象,小米最好能20-30区间竖立品牌格调,然后以免息4年的方式吸引销量才是最正确的。虽然每台亏3万,但是只要这个政策一出,多卖的销量绝对多一倍以上,很多买不起的真米粉绝对咬咬牙入手。有了这个权益,其他首销权益也可以不推出,例如新车企惯用的免费充电额度也是成本,砍了不影响销量,
目前国内经济大形势不好,银行都是钱贷款不出去,小米愿意的话肯定很多银行愿意合作,以3.8左右的利率合作。4年20万,每年7600块,大概免息单车总成本3万块钱。有人说与其免息三,还不如直接车价优惠三万开售,这里就错了,首先车价便宜肯定影响品牌形象,小米最好能20-30区间竖立品牌格调,然后以免息4年的方式吸引销量才是最正确的。虽然每台亏3万,但是只要这个政策一出,多卖的销量绝对多一倍以上,很多买不起的真米粉绝对咬咬牙入手。有了这个权益,其他首销权益也可以不推出,例如新车企惯用的免费充电额度也是成本,砍了不影响销量,
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