
贺磊
2023-12-13
很多人觉得小米SU7 100度电池 800公里,极氪007 100度电池 870公里,智界S7 100电池 855公里。
小米是不是有点弱呀?其实背后还是很多故事的,独家在新出行小米社区和大家说说:
1:小米SU7的100度大电池应该对应的都是四驱车型,其他家都是两驱单电机。这一次小米对自己的能耗非常有信心,同时SU7这台车又是一台非常强调操控和驾驶乐趣的车,不想在续航和驾控方面有取舍和牺牲一方,有点想鱼和熊掌兼得的初衷,应该大电池没有配备两驱单电机。
2:小米的大电池的成本控制我估计会比另外两家到位,极氪007的870公里的价格到时候大家可以看,智界S7的是31.98万元。
3:还有一个点是,小米SU7的小电池版本,74度的那个,居然也能做到668公里,对比一下参考车型,比如小鹏P7 71度电池版本,是586公里,蔚来ET5 75度,也是560公里。
小米高层曾和我透露过,哪怕400V的版本,这台车的充电速度和能耗也非常有竞争力,比同级要强很多。
续航和性能都要,这是这台车最显著的一个差异化点。大家有其他问题,随时在新出行App的小米社区艾特我和他们三位@小白同学 @伟健 @飞机先生 ,新出行做事会非常仔细的,你懂的。
小米是不是有点弱呀?其实背后还是很多故事的,独家在新出行小米社区和大家说说:
1:小米SU7的100度大电池应该对应的都是四驱车型,其他家都是两驱单电机。这一次小米对自己的能耗非常有信心,同时SU7这台车又是一台非常强调操控和驾驶乐趣的车,不想在续航和驾控方面有取舍和牺牲一方,有点想鱼和熊掌兼得的初衷,应该大电池没有配备两驱单电机。
2:小米的大电池的成本控制我估计会比另外两家到位,极氪007的870公里的价格到时候大家可以看,智界S7的是31.98万元。
3:还有一个点是,小米SU7的小电池版本,74度的那个,居然也能做到668公里,对比一下参考车型,比如小鹏P7 71度电池版本,是586公里,蔚来ET5 75度,也是560公里。
小米高层曾和我透露过,哪怕400V的版本,这台车的充电速度和能耗也非常有竞争力,比同级要强很多。
续航和性能都要,这是这台车最显著的一个差异化点。大家有其他问题,随时在新出行App的小米社区艾特我和他们三位@小白同学 @伟健 @飞机先生 ,新出行做事会非常仔细的,你懂的。
最后编辑于 · 2023-12-13
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小米SU7
指导价:21.59-29.99万
- 车系详情
- 配置参数

周末SU7车友来一场露营小聚

群里看到的, 大家发现了啥,中间那个可爱吗?

最近yu7展车都陆续到店了,看我这里有Yu7的内饰实拍图,看到了吧,其实还是很酷的。

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