看完蔚来旗舰车回来，晚上的晚宴正好坐在李斌隔壁，聊了很久，也回忆了很多，还抢了他的红包。
李斌记得，我是当年第一个评测蔚来第一台量产车的媒体人，当年宁波的东钱湖边，聊了很多阿尔卑斯，也聊了这台旗舰车。
我觉得现在的李斌没有那么执拗了，很多的东西放下，很多的过往看法观点都在改变。
横屏来了，奢华的后排来了，蔚来的大帕拉梅拉（我认为这是对这台车相对最接近的表述）也来了，这才是这个星球上第一台真正完全智能化的行政旗舰轿车，大家下周可以期待新出行的实拍视频和深度文章，@吴颖 和@飞机先生 都泡了一下午，在车面前，新出行也因为一个偶然的机会看到了开门后的这台车，NIO Day后都说给大家听。

李斌今晚和我说了一个私下的小故事：以前你作为一个商人，生意人，买车最重要的是合适或者得体，以前一台黑色奥迪A6或者一台奔驰宝马都可以，智能电动车时代，谁能撑起这块市场？

我个人觉得暂时只有这台ET9，其他的在豪华和智能上都有取舍。

明年的蔚来，两大悬念：
1：阿尔卑斯爬坡过后，月销量达到多少？
2：明年蔚来ES8的销量和理想M9的销量谁更好？

你的答案是啥样？