《小米发布会的预测分析》
都在传28日发布会，核心媒体也都实拍完了，车该看的都看过了，28日的发布会我有哪一些预测，今天现在新出行App小米SU7社区，和大家独家聊聊，大家有其他问题，随时在这艾特我，有问必回：

1：大家最关注还是第一台车的价格。
SU7是一个400V+800V的车，我最近内部评审了2024的大部分重要车型，连几个MPV都是800V了，确实明年是一个全800V年。当初小米设计400的时候，确实也没想到自己出来的这个当口正好遇上。

400V的初衷还是降Bom成本，能拉低起售价，现在小鹏G6公开打到19.99，而且是800v+买来就可用的pro版本智驾，这下小米其实是比较为难的，400V乞丐版哪怕续航比580高很多，19.99的价格也不会达到当年小米第一台手机的那种惊呼效果了。

2：现在小米手里的王牌其实已经不是价格了，而是性价比里的性能。

价格和行业最低的基本一致的情况下，外观设计、产品硬件配置、三电参数比同价位的明显高一截，这个是SU7产品标定时候就决定了的。当初的设定是产品和价格都让人瞠目结舌，现在卷的结果是价格已经很难再低了。

3：雷总发布会上对汽车技术的讲解一定超出所有汽车行业人的预料。
大家都觉得雷军肯定不太懂车，肯定比较外行。但大家都忽略了一个学霸一个行业顶尖人士一个互联网学习能力极强的人三年的成果。特别是在发布会这个环节。

雷军习惯发布会之前有一段时间的闭关，他会让大家列出来几百个产品优势点，每一个点都和负责的技术同事深入交流了解技术细节，自己弄懂，再进行一轮又一轮的筛选，最后的结果是呈现在发布会上的那一些，所讲的东西绝对不是国企领导的念提词器，而是他自己对这个技术非常熟悉弄懂后的讲解，虽然不如技术那么深入，但对技术本身的原理他会学习到位。

4：雷军最大的心结就是外界总认为小米没啥核心技术，是个组装厂。这次汽车的发布会给了他机会，从亦庄的超级工厂，到小米研发中心的各项研发成果，包括三电，澎湃OS，动态底盘操控，卫星电话，类似大G的动态支撑座椅等，全系标配的那些高端豪华车才有的技术含量的配置，都会证明这个。

5：销交服体系是这个发布会另外一个看点。
这个体系一直都是小米非常重视的一个独立体系，和传统车企销售公司是独立一个人负责，一般都是公司的二把手，全面操盘不一样，小米市场营销和销交服体系是完全分开的，分别有不同的副总裁来负责，这个更像手机的体系。

和华为，和之前的蔚小理，在销售模式上，都有一些不一样，大家可以拭目以待。

6：最后就是盲定和盲定权益了。
我估计这是发布会的最高潮，也是广大米粉最期待的时刻，当年北京798 1999的时刻我还历历在目，当年年轻的他们也正好成长起来了，这次雷军应该也不会让米粉们失望，最支持小米的那一群人，必须对他们好。

期待这个发布会，全年最火爆发布会的提前预定，没有之一，相信全行业都会守着这一刻，也许这也是这个行业唯一一个所有人都看的发布会了。