
exception
2023-12-20


近来催OTA的车主越来越多,我觉得现在的不满,已经不是有没有ota的问题了
1. 零跑一方面打造全栈自研、理工男的品牌形象,公开承诺了新功能发布时间,但是到了限期做不到的时候却装死,要名声又不敢担责任
2. 需求优先级问题,或者说是企业理念问题,是真的用户型企业还是沽名钓誉,开发的功能是不是用户需要的,真正能解决用户使用中的痛点痒点,还是便于向领导汇报的ppt功能,听起来高大上却没有人用;这些事后都有埋点数据复盘么?在车上使用虚拟机听起来高大上,但是能解决用户什么痛点?在app里发送定位是用户急需的需求么?两年了,交车两年了,车载导航极其难用,一句歌词被打断3次;换挡提示音没有;蓝牙破音;副驾打开音乐熄屏后音乐就暂停了,不能联动座椅;充电后不能重新识别人脸,等等等等,这些日常用起来不舒服的地方一个也没改
3. 大家在这里天天说,却从来没有人出来回复下,是傲慢还是没有对应的处理机制?
@贺磊 @零跑汽车朱江明
1. 零跑一方面打造全栈自研、理工男的品牌形象,公开承诺了新功能发布时间,但是到了限期做不到的时候却装死,要名声又不敢担责任
2. 需求优先级问题,或者说是企业理念问题,是真的用户型企业还是沽名钓誉,开发的功能是不是用户需要的,真正能解决用户使用中的痛点痒点,还是便于向领导汇报的ppt功能,听起来高大上却没有人用;这些事后都有埋点数据复盘么?在车上使用虚拟机听起来高大上,但是能解决用户什么痛点?在app里发送定位是用户急需的需求么?两年了,交车两年了,车载导航极其难用,一句歌词被打断3次;换挡提示音没有;蓝牙破音;副驾打开音乐熄屏后音乐就暂停了,不能联动座椅;充电后不能重新识别人脸,等等等等,这些日常用起来不舒服的地方一个也没改
3. 大家在这里天天说,却从来没有人出来回复下,是傲慢还是没有对应的处理机制?
@贺磊 @零跑汽车朱江明
- 全部评论
- 只看作者
- 最热
- 最新
- 最早