
贺磊
2024-01-03
《发布会后的一台车热度如何保持——雷军如何做的》
小米和华为是新势力的第三波了,但这两个人都有着前辈们没有的优势,那就是免费的流量,而且是顶流。小米是国民流量,华为是民族流量,雷军和余承东两人也是有着足够的影响力,雷军在社交媒体上的活跃度比后者更高。发布会后,如何保持一台车的热度,雷军这次来给大家打个样:
1:一个发布会的PPT,大概都有100页左右,每一页上都有不少的表格,对比,动图甚至视频。雷军把每一页进行拆分,重要的卖点单独发微博和其他的社交媒体,微博上的技术点会更深一些,这样一天可以发很多条,每条的热度都有大几百的转发和回复,这百万级的流量,完全由微博免费赞助,来总都很不好意思封。(小米投微博的广告另说)
2:账号形成矩阵。
雷军作为老板,发高大上的合作和技术;小米汽车、小米公司作为蓝V账号,也进行内容和技术的输出;小米公司发言人作为谣言终结者身份出现。
同时李田原,胡峥楠,王化等个人账号,也能输出自己所在领域很擅长的内容,形成官方+老板+员工的三位一体的输出,即有大视频大内容的风雨欲来,也有个人化的碎碎念随风潜入。
3:注重互动性。
光发不互动,是很多车企做社交媒体的通病。老板的微博,一般自己发一半或者更少,代运营的团队发一半多。后者不敢互动,前者没空互动。微博成为一个电视购物的广告平台,谁愿意看?
雷军会经常在评论里和大家互动,有时候还爆料一点,有时候还语出惊人,比如昨天就评论里回复一个用户的价格提问“50万以内,有对手吗?”又被大家截屏,二次发酵的讨论下去,更多人愿意留意,因为期待被雷总翻牌子呀!
4:提供足够的料。
媒体实拍其实是没有内饰的,但官方又没有遮挡内饰的拍摄,并不像其他车企那样贴黑色膜,而是大大方方的给大家看,“建议不拍内饰”。好家伙,发布会一过,几万张内饰图在外面飘了,个个都像偷拍,个个都有偷窥欲,新出行APP小米SU7社区几乎每天都有新的独家料被爆出来。。
车虽然没到展厅,但摆在了小米科技园的展厅里,小米的员工可以去看,第二波的图又出来了,还有人打开车门的视频,层层递进,让人欲罢不能。媒体都没看到的东西,小视频一波接一波的来。
5:预测一下以后。
接下来的官方节奏和民间节奏估计也会陆续来了,1月来一下展厅或者工厂的参观,研发人员的面对面,二月年后的渠道经销商露面,展车到店,三月的内饰冻结版实拍,动态试驾,预售会,预订用户试驾,各地展车的到店仪式,一个城一个城的雷军到访开城仪式,最后续接上上市发布会,引爆最后的炸弹,开始大定。
上市当晚,全国100个展厅到车,可以试驾,第二天全国开始小批量交付,各地的米粉们开着苏7的视频就开始漫天飞舞,米粉的车友聚会和媒体的对比横评比翼齐飞,余承东和雷军,小米和吉利,蔚小理和小米,小米和特斯拉,这中间还有多少嘴战我不敢说,但我觉得段子和故事肯定不会少!
各位,既然雷军已经扛着十米大砍刀过来了,就让我们静待一场大幕的拉开吧!
小米和华为是新势力的第三波了,但这两个人都有着前辈们没有的优势,那就是免费的流量,而且是顶流。小米是国民流量,华为是民族流量,雷军和余承东两人也是有着足够的影响力,雷军在社交媒体上的活跃度比后者更高。发布会后,如何保持一台车的热度,雷军这次来给大家打个样:
1:一个发布会的PPT,大概都有100页左右,每一页上都有不少的表格,对比,动图甚至视频。雷军把每一页进行拆分,重要的卖点单独发微博和其他的社交媒体,微博上的技术点会更深一些,这样一天可以发很多条,每条的热度都有大几百的转发和回复,这百万级的流量,完全由微博免费赞助,来总都很不好意思封。(小米投微博的广告另说)
2:账号形成矩阵。
雷军作为老板,发高大上的合作和技术;小米汽车、小米公司作为蓝V账号,也进行内容和技术的输出;小米公司发言人作为谣言终结者身份出现。
同时李田原,胡峥楠,王化等个人账号,也能输出自己所在领域很擅长的内容,形成官方+老板+员工的三位一体的输出,即有大视频大内容的风雨欲来,也有个人化的碎碎念随风潜入。
3:注重互动性。
光发不互动,是很多车企做社交媒体的通病。老板的微博,一般自己发一半或者更少,代运营的团队发一半多。后者不敢互动,前者没空互动。微博成为一个电视购物的广告平台,谁愿意看?
雷军会经常在评论里和大家互动,有时候还爆料一点,有时候还语出惊人,比如昨天就评论里回复一个用户的价格提问“50万以内,有对手吗?”又被大家截屏,二次发酵的讨论下去,更多人愿意留意,因为期待被雷总翻牌子呀!
4:提供足够的料。
媒体实拍其实是没有内饰的,但官方又没有遮挡内饰的拍摄,并不像其他车企那样贴黑色膜,而是大大方方的给大家看,“建议不拍内饰”。好家伙,发布会一过,几万张内饰图在外面飘了,个个都像偷拍,个个都有偷窥欲,新出行APP小米SU7社区几乎每天都有新的独家料被爆出来。。
车虽然没到展厅,但摆在了小米科技园的展厅里,小米的员工可以去看,第二波的图又出来了,还有人打开车门的视频,层层递进,让人欲罢不能。媒体都没看到的东西,小视频一波接一波的来。
5:预测一下以后。
接下来的官方节奏和民间节奏估计也会陆续来了,1月来一下展厅或者工厂的参观,研发人员的面对面,二月年后的渠道经销商露面,展车到店,三月的内饰冻结版实拍,动态试驾,预售会,预订用户试驾,各地展车的到店仪式,一个城一个城的雷军到访开城仪式,最后续接上上市发布会,引爆最后的炸弹,开始大定。
上市当晚,全国100个展厅到车,可以试驾,第二天全国开始小批量交付,各地的米粉们开着苏7的视频就开始漫天飞舞,米粉的车友聚会和媒体的对比横评比翼齐飞,余承东和雷军,小米和吉利,蔚小理和小米,小米和特斯拉,这中间还有多少嘴战我不敢说,但我觉得段子和故事肯定不会少!
各位,既然雷军已经扛着十米大砍刀过来了,就让我们静待一场大幕的拉开吧!
最后编辑于 · 2024-01-03
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小米SU7
指导价:21.59-29.99万
- 车系详情
- 配置参数

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