在2月13日晚上，和老婆商量后决定来一个说走就走的电耗测试！
去哪里？🧐不知道！开多远？🤨不知道！开多久？🤔不知道！👹反正出发就是了！于是晚饭都没吃，就开始了追光EV长途电耗测试！最后，在老婆同学的邀请下，决定出发前往去襄阳！
导航！出发！我负责开车，老婆负责规划行程，订酒店！岚二代负责享受！就这样，晚上21点出发襄阳！
经过大概半个小时到环线道路，顺利上高速了！整个全程310公里，其中城区道路约25公里，按照市内限速行驶，高速大约280多公里，因为夜间行车，按照100到120的速度行驶！没有遇到堵车，中途随州服务区停车不下电大约15分钟！整个行程没有使用空调，室外温度在14℃至16℃。
行驶了大约60多公里后，电耗在逐步增加，从出门的15kw/100km上升至18kw/100km，目前这样的耗电量个人觉得还是可以接受的，毕竟电动机转速越快(车速越快)的情况下，耗电量会越大！接下来还有大约240公里的路程，看看接下来的电耗是多少！
夜间高速行车，HUD真的香啊！不用低头，车辆重要信息(速度，电量，模式，档位)一目了然！还有导航也投至HUD上，好用又安全！
坐在后排的老婆一路美滋滋，女王后座+空气悬挂+CDC魔毯，打开座椅按摩，吃着岚图坚果大礼包！倍爽！岚二代就简单了，美滋滋的睡着咯！一路不哭不闹！
经历了3个小时，顺利从襄阳北下高速了，此时电耗也就20kw/100km！个人相当满意！毕竟四驱双电机呢！
最终，抵达酒店后，剩余电量25%，行驶里程310.2公里，表显电耗19.7kw/100km。依然还是按照电池容量来计算车辆实际耗电量！82度电池包×(1-25%)=61.5度电，61.5度÷310.2公里×100≈19.83kw/100km！
这次310公里行程90%高速，时速100至120公里，10%城区，时速40至60公里，整体能耗19.7～19.83kw/100km！