今日的小米汽车每日一问，su7真的可以对标taycan吗

今天抽空看了下b站紐北段老板的J II代taycan评测（2024款taycan），这也算中文互联网对新taycan解析最深度的了。链接【全新Taycan Turbo S上车！-哔哩哔哩】 链接

总体而言，taycan在三电，智能化和轻量化方面并不突出。但是保时捷的全新PAR主动式液压底盘实在太强大了，在底盘方面的积累可能是国产和保时捷最大的差距了。这方面不知道小米su7可以做到保时捷几成功力呢。

其他诸如电池充电功率 能量密度 电机转速和功率密度方面taycan已经严重落后了。

ps 最后彩蛋 评论区已经等待雷总把主动悬挂的价格打下来了，说明su7的发布，对国产真正走向高端是有重要意义的。