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水水兄
2024-03-24
ES6
趁着成都春天的围炉煮茶,试用了一下唯电移动电站,针对以下几种场景:
1、车只有直流口(蔚来二代车型和极越)
2、车带交流口,但交流口无对外放电功能(特斯拉等车型)
针对以上两种场景,唯电移动电站是很好的放电解决方案(算是可以说是几乎唯一靠谱的第三方解决方案),分享一下体验吧:

1、价格2499,比蔚来官方的放电枪便宜;
2、体积和重量均比官方的低,光论设备和枪一体,蔚来官方的为6.5千克,而唯电的是5千克;
3、额定功率4千瓦,最大能到6千瓦,蔚来官方放电枪只有3.3千瓦的输出能力,唯电这个输出功率更高,充分满足户外放电要求;
4、只有放电能力,不具备充电能力;
5、获得了各个车企的官方认证,安全性没有问题;
6、颜值在线,不用担心丑的问题;
7、防水功能够强大,随意在户外使用,淋雨泼水不在话下;
8、唯电官方出品,品质还是有保证。

可以在户外煮个火锅或者是夜晚露个营,放个投影仪听听音乐,烧个开水,绝对没问题。价格也比蔚来官方的放电枪便宜,如果喜欢的朋友可以入。

另外其实这个放电枪重量也不是很轻,毕竟收纳起来也要那么大一个盒子,是因为里面有个交直流obc转换器,功率越大越重。想到那些带交流口的车车里面要一直背一个这么重(功率高达7千瓦,所以其实转换器更重)的东西,但交流口的使用率又极其低下,确实不经济……

从长远来看,肯定是接口统一是趋势。

不说了,我去围炉煮茶了……
最后编辑于 · 2024-03-24
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