简单试了一下小米 SU7，在园区里简单开了两圈，试的是 Max 版，带空悬和 CDC，来简单聊聊驾驶感受。


1.油门、刹车：上手第一感觉是非常跟脚，油门刹车都是，踩多少有多少，整个动力曲线调得很棒，低速和爆发都能随心控制，不过油门踏板会比较重；刹车非常线性，没有任何头段空的感觉
2.转向：转向很精准灵活，几乎没有虚位，像一把锋利的剑，指哪打哪，非常随心所欲。但是转向手感和驾驶模式是绑定的不能单独调节，感觉有点轻（舒适、运动都是）
3.底盘很硬朗，颠簸能过滤掉大部分，但保留了一些路感。很有信心，但是过减速带非常硬，欠缺些质感（舒适、运动都是）

4.运动、运动+、舒适模式调整后，底盘的变化有一些但是并不大，依然还是比较多路感+硬的运动风格，转向手感的变化不是很大。不像之前极氪 007 的 CDC 不同模式之间底盘质感变化很大
5.整套底盘开起来很爽，很有信心，包括开快的过弯，能感觉到极限非常高，整台车吸在地面上，能感觉非常愿意入弯，没有特别推头和甩尾的趋势。由于试驾场地和时间问题，没能感受到 ESP 的宽容度

6.模拟声浪做得还挺有意思的，非常特别，急加速有种起飞的感觉，相对来说还比较自然
7.视野也不错，车头低矮，座椅和方向盘的可调整角度都挺大，一个词：通透