零跑C10对比宋plus
新能源汽车在中国发展很快，其中造车新势力让传统车企瑟瑟发抖，造车新势力随着电动化普及让传统车企瑟瑟发抖。如零跑经过技术、销量、品牌方面占据越来越重要的地位。今天我要跟大家分享新势力零跑C10增程和传统汽车车企宋Plus对比。
对比版本为零跑C10 210智享版对比宋Plus dm-i 110km旗舰Plus版
看空间
C10增程  4739*1900*1680mm，轴距为2825mm
宋Plus 4775*1890*1670mm，轴距为2765mm
C10增程这尺寸可以跟宋Plus的大哥唐比一比，C10不管在车宽车高都胜于宋，对比之下宋冠军版在尺寸方面只能算是中规中矩，在尺寸空间方面C10增程可以说完胜宋Plus。
看动力
C10增程 ：电机功率为170kw
宋Plus版：电机功率为145kw
零跑C10增程器为1.5L自然吸气发动机，
宋Plus也是为一台1.5L自然吸气发动机。与零跑不同的是宋是插电混动系统，C11增程不管在维修保养、机械结构都是胜于宋，在动力方面C10增程更优秀。
看电池
C10增程 ：28.4度
宋Plus版：18.3度
电池容量两者相10.1度，我们就按1度电1000元算，价格相差1万多，从电池上就可以看出零跑汽车的诚意，竭尽全力让利给消费者。宋Plus110公里按照惯打七折算，80公里的纯电续航，正常的市区工作通勤加外面玩，几乎天天都要充电，如果出远门的话100多公里左右你就别想纯电出行了。
看座舱
C10增程有着20万级别才有的8255芯片，液晶仪表盘10.25英寸、中控屏14.6英寸、12个扬声器等配置可以说是移动的电影院了。而宋Plus的液晶仪表为12.3英寸、中控屏12.8英寸、9个扬声器，在智能座舱方面宋Plus只能说中规中矩。
看配置
C10热泵空调、感应雨刷、自动、泊车入位面部识别、疲劳驾驶提示、哨兵模式、远程启动功能、行车记录仪、防侧翻系统等配置。宋Plus有车顶行李架、多层隔音玻璃、后排隐私玻璃等配置。相比较之下C10智能配置更加丰富。
零跑C10在相近的价格，各个方面都是胜于宋Plus，甚至胜于宋Plus高配车型。在这里我建议大家在购车前要对不同品牌和车型进行充分的调查并且试驾，根据自己的实际需求做出选择。