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小白同学
2024-04-16
智界R7 增程
L6
这段时间和@飞机先生 在整小米 SU7 高速 NOA 横评时,把小米 SU7 Max 在几个不同的充电桩上进行了充电测试,这里给大家分享一下小米 SU7 Max 的充电测试数据。

1、首先是在开迈斯 180kW 的充电桩上进行测试,测试时 SOC 在 29% 左右,数据就从 30% 开始统计了。从统计数据可以看到,从 30% 到 80%,小米 SU7 Max 的充电功率一直维持在 120kW。最终从 30%-80% 用时 26 分钟。

2、其次是小鹏 S4 超充桩,测试时 SOC 低于 20%,数据就从 20% 开始统计了。从统计数据可以看到,在 S4 上,小米 SU7 Max 的峰值功率跑到了 305kW,到 80% 的时候还有 123kW。最终从 30%-80% 用时 16 分钟。

3、最后就是华为 600kW 的超充桩,测试时电量低于 10%,数据统计从 6% 开始。从统计数据可以看到,小米 SU7 Max 在华为桩上峰值功率跑到了 301kW,和 S4 的差不多,到 80% 的时候还有 120kW,最终从 30%-80% 用时 17 分钟。

按照 100kWh 电池组来算,小米 SU7 Max 在小鹏 S4 超充以及华为 600kW 的超充桩峰值充电功率基本在 3C 左右,这个数据应该不是 SU7 Max 的最大值。

造成这样的原因可能是充电桩匹配协议问题,所以充电电流无法拉到最大,但充电电压基本都在 750V-840V 左右,期待下次有机会能在小米自建超充桩去跑一次,看看 SU7 Max 最大能到多少。
长图
最后编辑于 · 2024-04-19
新出行小米SU7社区
小米SU7
小米SU7充电功率
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小米SU7
指导价:21.59-29.99万
  • 车系详情
  • 配置参数
这一周销量迪子依旧一骑绝尘,五菱和吉利差距非常小。零跑超过问界和理想,小米竟然排11!
说起来,好像商场的小米之家,基本没见到在卖车吧。相比之下华为的门店,基本都有在卖车。这不知道有啥不同考虑。
小米上周只交付了4400台,不过我建议有些人不要太早开香槟主要原因是工厂产能有一半都拿来生产YU7了大量展车试驾车正在路上,第1批的量产交付车估计也在加紧生产
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