华为智驾比特斯拉好？

4月23日，问界新M5上市。据悉，问界新M5全系标配华为高阶智能驾驶系统。
“我们在智驾技术上进行了大量的研发投入，售价低于30万元的华为高阶智驾其实都是亏本销售。”
余承东表示，华为已经派专家团队前往美国测试特斯拉FSD，对比测试后发现华为智能驾驶系统优于特斯拉FSD。

个人认为：
首先，适合中国国情的才更成熟。
特斯拉的FSD并不一定符合中国道路。对比北美等开通FSD的地区，FSD并非完全成熟可靠，而中国的路况更复杂。我想，和FSD比意义不大，应当更关注如何更适合国内道路。

其次，适合消费者的才是最好。
智驾能力的评测多元，涉及如：AEB紧急制动、LCC车道巡航、高速导航辅助、城市导航辅助、泊车辅助等等很多项指标，各家可能都有优缺点，不能简单的判断谁的好，只有适合消费者自己的才是最好的。

小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏曾表示：“下一个十年是智能化的十年”。
近日，小鹏汽车宣布AI天玑系统将全球首发，AI天玑系统是行业首个将 AI 技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统。
基于AI大模型的深度应用，小鹏汽车的生活助理——AI小P，能通过个性化组合100多项座舱功能，实现精准预测、顺畅沟通及准确执行用户需求。
AI保镖通过升级SR感知能力，能够将场景感知范围扩大至1.8个标准足球场大小，可精准识别50+个目标物。通过哨兵模式，可做到24小时在线记录，提前预警潜在风险。
AI智驾方面，AI代驾功能够在用户手动驾驶时精准记忆行驶路径，每个用户最多可选择10条路线，每条路线最长100km。
相信小鹏的这些也是为了适应中国国情，适应消费者个性化需求。
我想，适合中国国情的，经过权威机构或者大多数车主检验的，而且是满足消费者需求的智驾才是好智驾。希望我们的国产智驾越来越好！