比亚迪宣称的秦L(DMI)油耗迈入2时代，
这显然是在较为理想的环境条件下测得的数据，那么实际表现又将如何呢？

秦L dmi在WLTC工况下的申报油耗为3.98，
相较之下，
采用上一代技术的秦plus dmi的申报为4.6，从中可见明显的改进与差异。

比亚迪发布的第五代DM混动技术，号称NEDC工况下百公里油耗2.9L，满电满油2100公里。

大家发现这是不同工况下的不同油耗显示
之前我就针对几个不同标准做过说明

我们通过图一和秦plus DMi的4.6L油耗发现
4.6变成3.98

这有质的飞跃吗？（发明专利仍是2021）

没有。只是进了一步。
油箱由48变成65L多了17L
以前宣传秦plus续航是1300
现在宣传秦L续航是2100

对比奇瑞星纪元ET
油箱同样是65L，WLTC工况申报油耗5.2L
续航宣传是2000公里

除了车型、纯电续航不同，
价格秦L偏低之外
其他性能参数差别不大