智己L6新增了一个MAX长续航欧版，其定位是电动化与智能化满配（激光雷达+Orinx+800V+8295芯片），但舒适性配置略少一些。

22.69万元的价格，也填补了19.99万元MAX标准版和24.39万元MAX长续航版之间的空缺。这个SKU计划将来出口欧洲，所以被称为欧版。与MAX标准版相比，欧版少了ISC智慧灯语系统，这也是针对欧洲市场特征做出的设计。

看智己L6这款车，还是要与上汽新能源发展十周年技术发布会一起看。因为上汽集团这么多年搞出来的新技术，集中在智己L6这款车上体现出来了！包括：

- 电驱动系统，绿芯准900V碳化硅电轴【图1】：定子转子双油冷、陶瓷轴承及四行星差速器、SiC模块，实现最高转速21000rpm、最大功率379kW、峰值扭矩500Nm。

- 电池，固态电池【图2、图3】：全固态电池，能量密度超过 400wh/kg，电池将于2026年量产，搭载固态电池的智己车型将于2027年量产。今年的光年固态电池，将于10月份搭载在智己L6上量产，能量密度超过300Wh/kg，续航里程超过一千公里。

- 底盘，VMC【图4】：中央协调运动控制小脑，这个词听起来有点陌生，对应的就是智己L6的灵蜥数字底盘。蜥蜴运动起来非常灵活，小脑也应该是比较发达。智己L6的灵蜥数字底盘标配后轮转向，可以实现更好的行驶稳定性与安全性，窄路上也具备更高的灵活性。发布会上，智己L6公布了自己创造了新的麋鹿测试世界纪录。

智己L6的这几个版本中，个人觉得MAX标准版、MAX长续航欧版都是相当实用的选择，可根据自己用车的充电条件进行选择。#新能源大牛说#