秦L DM-i实测续航成绩分析！全球混动进入新时代

从来没有一辆车的续航测试能如此引起全网关注，比亚迪秦L DM-i发布上市之后，知名汽车自媒体-向北不断电驾驶着秦L DM-i 120公里版本车型，一路从发布会所在地西安开到深圳，实测满油满电续航里程，持续3天，大量网友观看直播，就想看看这车续航成绩到底如何！

续航实测全程直播，其中高速占比90%左右，车速顶着限速行驶，全程空调24度，甚至还遇到了大雨，这些都是续航测试的软肋，但是秦L DM-i依然跑出了1977km的成绩！综合油耗仅3.37升！续航达成率98.85％！这成绩目前没有任何竞争对手能够匹敌。

现在行业内新能源车续航评定标准比较乱，但是这次实测却是用真实表现向用户说话，优秀的实测成绩让续航问题不再成为用户购车的困扰，其实用户并不关心NEDC、CLTC、WLTC等纸上谈兵的数据堆砌，这种实测成绩才是最有效的参考。

再聊几个值得关注的点，这次秦L DM-i实测选用的120公里版本，也就是说相对于低配，用了更大电池，车也更重，所以80公里续航版本可能油耗会进一步降低！实测用的是量产车，比亚迪不玩虚的，发布即量产，上市即交付，比某些纸上谈兵还秀优越的车企不知要强多少！

优秀的实测成绩来源于比亚迪的第五代DM技术，其热效率达到行业量产最高水准46.06％，开创了油耗2时代，完全改写了全球范围内乘用车的油耗和续航的记录，引领全球混动进入新时代，让笔者也跟着自豪起来，预测秦L DM-i和海豹06 DM-i将横扫B级车市场，在这样的油耗表现和性价比面前，其他B级车已经毫无竞争力…