JavaScript is required
伟健
2024-06-07
【伟健解析小鹏M033️⃣|MONA最新谍照】

小红书上看到关于小鹏MONA最新的路跑视频,和大家聊聊我的看法:

1、MONA的D01车长在4700-4800mm之间。视频开头D01和一台车长4.9米的日产天籁(视频说错了,不是轩逸是天籁)摆在一起,在看车侧时,以我的感觉大概这车车长会无限接近4800mm,是一台标准的紧凑型轿车。

2、风阻系数估计很低!我最近看了好几款保密车型,其中他们的特点是,风阻系数极低!极!低!(估计是在重庆风洞吹的,那里我去过,去那里测风阻基本都要低几个counts)扯远了,说回来,极低的风阻系数的车车头前沿都会比较低矮。

3、充电口在左后翼子板处。虽然这台车在充电,博主没凑上去看充电功率。但伟健猜测这台车,是没有800V平台的,不要忘了这台车此前是滴滴团队造的。更重要的是,现在800V高压平台的成本就算低也不可能放在10-15万车型上。

先聊到这,能说的就这些,何小鹏今天还说这是一台不会无聊的车!你们期待吗!?
宽图
00:42
最后编辑于 · 2024-06-12
新出行小鹏MONA M03社区
小鹏MONA M03
我对小鹏MONA的猜想
小鹏MONA M03
指导价:11.98-13.98万
  • 车系详情
  • 配置参数
2025年4月新能源乘用车零售渗透率首次突破51%,标志着燃油车与新能源车市场份额进入“五五开”时代,较2035年目标提前11年达成。比亚迪(单月销量38万辆)
动力电池结构性产能矛盾,低端电池产能过剩率30%,而高端电池(能量密度≥300Wh/kg)短缺率15%,推动企业加速技术升级。
低空经济(eVTOL飞行器)、储能领域成新增长点,宁德时代与峰飞航空联合展示固态电池在航空器中的应用
进入社区
全部评论
只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早
  • 赞赏
  • 8
    点赞
  • 7
    抢沙发