梳理了今年1-5月国产纯电车在欧洲的销量。

名爵依然第一，一直第一。

所以，欧盟针对特定公司品牌设置关税链接，难免不让人怀疑，谁卖的好，就收谁的税多。

回到今年国产电车在欧洲的市场表现，因为欧洲新能源汽车补贴政策的收紧，尤其是法国🇫🇷针对性的排外补贴政策在3月15号实施后，国产的名爵和Dacia 的纯电在法国销量直线下滑。

下一个加税的又会是谁？下一个制定歧视性补贴政策的又是谁呢？

国产品牌出海欧洲，能否拿到结果，还真不是短期能实现的，要解决的不止是税收，还有就业，产能…

出海漫漫，还有一段艰难的路要走。