我来谈谈对于领克Z10的看法。

外观：这是一台脱胎自The Next Day概念车设计的量产车，整体保留了概念车的神韵，但是能明显看出从概念车到量产车的取舍，例如稍微没那么修长了的尾巴、夸张的车身比例。但是不得不说，这台车的外观依旧相当优雅，整体修长高级协调。但是个人观点是前后灯组的造型有点不太协调。

内饰：内饰走的还是简洁高级的风格，跟领克08一样是同一个风格，并且目前看到的信息是座椅配置都相当顶，四座均带通风按摩，但是好像缺少了后排独立空调

智能化：车机用上了Flyme，并且上了AMD的2倍于8295的芯片（此处不严谨，轻喷），座舱车机的流畅性以及功能相信不用担心了，领克短板传统变成了长板

智驾：能看到硬件配置有了Orin-X和激光雷达，但是智驾的软件来自于谁目前还没有信息，所以我觉得智驾的水平目前可能还要打个问号

三电：从申报信息来看，有单电机310kW和双电机580kW的搭配，全系磷酸铁锂，电机的数据是老熟人了，极氪上007和新001同样的组合，3.5s的零百加速依然是过剩的


定位：其实这台车最重要的还是定位了，目前看来是区别于极氪走相对舒适的路线，而为了防止打架，这台车只能稍微比001低一点，那我认为在一些细节上估计就有些调整了，例如后排独立空调、选配的空气悬架、不可调的天幕以及更重要的行走机构，我猜底盘的结构上可能不会像001一样有那么多粗壮的铝合金摆臂等。


综上，我觉得领克Z10的定价确实是个相当头疼的问题了，不仅需要考虑竞品，还得避免伤害自家兄弟，期待未来的发布会吧。


The Next Day概念车：链接

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