C11 NAP 建议与反馈 @零跑汽车朱江明 @伟健

全程天气晴朗，有白天有黑夜，广深来回跑了一天，用了 NAP，趁还记得，赶紧写几点建议。

1、NAP 自动变道（设置为无需确认）过程，应该可以手动取消，比如用转向杆往相反方向拨一下，现在是不能取消除非使劲抓住方向盘强行让 NAP 关闭，体验很不好。
2、实测证明，车比较多的时候（基本上每个车道都有车），NAP 换道成功率大概 80%，十次有两次会失败。有效换道（指换道之后可以更快）大概 50%，有一半来回换来换去都快不起来，估计是摄像头看得不够远，只能判断新车道前面不远没车就换了，实际上前面的前面都开不快，无效换道很多又取消不了，很讨厌。
3、说到自动换道，最好可以快速设置一下开关换道确认，车多的时候车主会希望换道不要太频繁，没用又不安全，切换到确认模式更好，但是 NAP 必须停车才能切换，我高速上跑着怎么停车，一会车少了切回来又停一次？很不合理嘛。
4、还是自动换道，手动换道的时候有“滴答滴答”声，自动换道为啥没有？光语音提示，亮灯不够的。
5、NAP 付费之后，高德地图可以打开 3D 车道模式，用高精地图，但是在进出收费站的地方（尤其是收费站广场）有 3D 地图但没有引导线，一出收费站一时间懵了都不知道怎么走，必须切换回 2D 地图去看路线，这个时候就很容易出事。
6、说到切换 2D 地图，3D 模式时切换按键在屏幕右下角，其实3D/2D 切换是很经常用的，有时候高速上也需要切换一下看看路线、路况等等，这个按键的位置就太远了，操作不安全，建议换到屏幕左下角司机容易按到的地方。
7、打开/关闭 ACC/LCC 的语音提示用的事系统语音通道，会暂停音乐播放，但是打开/关闭 NAP 用的是导航语音通道，不会中断音乐播放，而且 NAP 打开/关闭的提示音还可以直接取代 ACC/LCC 提示音（也就是ACC/LCC 不提示了）， 这个操作就挺迷的，干脆都用导航语音通道好了，动不动暂停音乐很烦人。
8、进出匝道、大曲率弯道的方向稳定性还是亟待提高，现在依然晃来晃去的，尤其车道数量突然增减的地方，系统好像都不知道该选哪个道，严重画龙，既然两个道都可以走，过渡得平缓一点不难吧。
9、好多次出隧道后，80 限速解除牌都过了快一公里了，NAP 限速还是 80，我不知道是识别原因还是高精地图原因，总之很不爽，我不得不先降级提速到 100 不然就成移动路障了。