智己LS6的宣发主打产品配置，并没有专门讲技术。最近我研究了一下，发现它在安全技术方面还是有些东西值得好好讲讲的。

先看CNCAP成绩，90.7%是很高的综合得分率。特别是在用户非常关心的乘员保护与主动安全两个方面，拿到了95.03%和95.34%极高的分数。失分项在于行人保护，也就是对车外行人的保护，这是行业非常关注、但用户相对来说关注较少的点。

主动安全的成绩特别突出，车对车、车对行人、车对二轮车的AEB测试都没有失分。这是因为智己LS6标配了高阶智驾，并用这套系统重构了AEB。

在追求CNCAP高分的同时，还严格控制误触发的情况。据智己介绍，误触发率比行业标准低8-10倍。将误触发率设定在比较严格的范围，其实就是增加了AEB功能生效的难度。尽管如此还是能做到CNCAP不失分，说明做得比较扎实。

电池方面，大家知道三元锂电芯的镍含量越高，那么电芯本身就倾向于不稳定【图2】。智己没采用811电芯，而是523或622电芯。由于采用是宁德时代的高镍单晶高压高倍率电芯，能量密度也不低，续航也有保证。

在防热失控蔓延方面，智己的100度电池包还有一个很有意思的喷淋系统，就是一旦发生单体热失控，冷却液就喷出来，比原有的冷却方式效率更高。

还有就是电芯之间还不是普通的隔热材料，而是PSG相变材料。所谓相变材料，就是在可以吸收大量的热而维持在同一温度。可以理解为冰水混合物，加热是不会升温的，直到冰全部化掉才会升温。

买车，技术很重要，但不是最重要的。重要的还是这款车的设计与配置。智己LS6全系标配以“数字视野补盲”为代表功能的智能座舱，全系标配激光雷达和OrinX芯片，买低配版一样享受同等的高阶智驾，个人感觉这个配置的性价比最高。再加上“00Di”的零首付、零息、低月供政策，就对年轻人购车特别友好。#新能源大牛说#