【一日一唠阿维塔】阿维塔 07 的竞争对手有哪些？

正如开头所言，阿维塔 07 的竞争对手……显得有些多。包括纯电版的锚定对手 Model Y，增程版的锚定对手理想 L6 在内，今年 20-30 万元的新能源 SUV 价位段里还有很多很强力的选手即将登场。

07 对手都有谁？07 怎么打？竞品比较起来有哪些优势？带着这些问题，姜硬今天跟大家唠上一唠：

- 主打多点开花的阿维塔 07

如果 07 只是一台纯电车型，那我会对它的未来持悲观态度——同级别有能换电的乐道，对上价格有更狠的极氪，甚至往上还有同智驾方案的智界 R7 ，仅靠纯电车型突围，显然不太现实。

所以 07 的第一大优势，便是纯电/增程双动力。双动力遇到的对手更多，但双动力的市场也更大。所以同时拥有 800V 纯电和增程版本的阿维塔 07 ，天生比同级的纯电对手有着更多的用户辐射面，同时还能依靠增程动力降低成本，给出更有竞争力的价格。

- 极氪 7X 最相似，乐道 L60 更难缠

要说阿维塔 07 最相似的对手是谁，姜硬个人在这里会把票投给极氪 7X，因为两者的产品经理思路几乎维持了一致，都在围绕市面上同级卖得最好的对手进行对标——理想 L6。

极氪 7X 选择了先守正，再出奇。冰箱彩电大沙发都得配上，同时保证一个合格的、造型为空间服务，而不是 001/007 那般要先兼顾造型，再思考空间的车身设计。相比起来极氪 7X 更像是同时结合了小米和理想的造车方法论去围绕产品，以消费者选择结果为导向，而不像是早期的阿维塔以前端设计为导向。

乐道 L60 不用多说，换电和 Baas 是乐道独立于所有竞争对手之外的一大不可复刻优势，并且还有着粘性较高的蔚来用户客群在支撑，这很可能让乐道的购车看车群体变成唯乐道和其他——独有优势的魅力。但乐道的头号产品假想敌显然不是理想，而是特斯拉——从车重、电驱、造型、风阻、内部配置等方方面面都在进行着对标。

- 智驾能否成为买车决定性配置？

如果把赛场放到智驾板块，有着华为 ADS 加持下的阿维塔 07 就基本处于一超多强状态了。但智驾作为新生事物，ADS 3.0 的到来，会让智驾成为买车决定性配置吗？

就姜硬目前对 ADS 3.0 的各种体验视频来看，个人认为就这一版软件而言，并没有惊艳到可以起到决定购车的作用。但在体验上而言，对比目前无激光雷达需要靠能力下放的乐道，自研城区 NOA 遥遥无期的极氪，阿维塔 07 的优势足够大——但如果能大到转为胜势和销量的话，不依靠 07，阿维塔也能在销量上取得一定的成绩。

相比起来姜硬更认可另一种说法：购车决策往往不会被智驾能力上限所影响，但会被智驾能力下限和有无所影响——上限能力可以不高，但不能“不好”，也不能没有。

那么以上就是姜硬今天跟大家唠的内容啦，阿维塔 07/极氪 7X/乐道 L60 ，换作是你的话，你会怎么选？

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