一图看懂小鹏MONA M03高速续航测试

达成率83%！前天的MONA M03的高速续航测试的详细结果终于出炉！

一、行驶条件：
09.08，室外温度34度，车上坐了四个成年人，我和@CarEngineer何先生 都是成年男性，@小王同学_DrEV 和@小圆同学-mia 是成年女性，值得一说的是@小圆同学-mia 年芳18。

二、车辆信息：
M03的长续航版本，CLTC里程是585公里（选装19寸轮毂，非19寸是620公里）
胎压：3.0bar
动力模式：舒适
动能回收：高
轮胎：原装未有变动

三、行驶能耗
我们往返上海-宁波，实际行驶里程447公里，因为是同样路段往返，解决了海拔不同的问题。

续航从580消耗到了41，实际消耗了539公里CLTC续航里程，达成率83%。

其中总耗时5小时47分，整体平均速度77.4公里/小时，其中高速段平均速度93.35公里/小时。

平均能耗是11KWH，我们比@XP-何小鹏 的能耗还低！

四、分段能耗对比
第一段是@CarEngineer何先生 手动驾驶为主，整个风格相对激进，行驶了接近200公里，高速平均车速是98.4公里/小时，全程平均速度是76.6公里/小时。

第二段是我使用LCC驾驶，整个风格相对柔和，行驶了接近250公里，路程增加的原因是因为开错了路口，导致多发生了一次下高速调头。高速平均车速是88公里/小时，全程平均速度是77.8公里/小时。

从对比中可以看见，是否使用智能驾驶并不会直接影响能耗，但作为我的驾驶体验来讲， 智驾情况下的行驶感受更好，因为更加轻松，而速度的降低主要是因为回程夜间拥堵路况加剧和走错路口调头造成。

五、测试中一些亮点和问题
1.天幕真的一点都不热，羡慕哭了。

2.后排舒适度可以，座椅的角度和舒适度好，和@小圆同学-mia 在后排坐了两个小时不觉得累，她的原话是：“和我之间隔了一个银河系”。

3.还有自动远光灯！

4.车道偏离警告不仅仅会警告，还可以自动纠偏，就是给方向盘一把力，回到车道中间区。

5.偏离警告的时候，氛围等会突然急促红色闪烁，非常醒目，好评。

6.智能巡航，可以打灯手动变道后，自适应恢复。

7.大货车偏离并不是每一次都能触发，这个希望@XP-杨光 团队后续可以改进。

最后，当我驾驶着M03驶过日落的跨海大桥，打开智能巡航，一边是夕阳和风车唯美，一边是灯火闪耀的工业化壮观，18声道的PSS扬声器环绕耳旁，此刻心中不由默默念道：小王和Mia真好看啊！