购车时就咨询过4S能否在旗舰版基础上选配经典版轮毂，被拒绝后也就这么开了一个多月，讲真的，腾势X原厂22寸轮毂和马牌轮胎，颜值高、操控强，整车适配性确实不错。但车友群内不时爆出因轮毂外凸导致的擦伤，及高速过坑时轮胎被爆的现场，让我有了换轮毂尺寸的打算，原本计划这套胎开废再换，没想到有车友出拆车件，就花了不到锻造轮毂全套一半的价格，入了这套经典版轮毂和轮胎，谈谈感受:
1、轮毂花纹是我喜欢的，轮胎更厚实之后，整车视觉反而更协调。
2、上一辆车一直使用米胖子胎，那种柔软舒适的感觉回来了，回弹也很干脆。
3、满电有油，运动模式下地板油稍有打滑，政策操控极限略有降低，但还在我个人驾驶能力之上，对我的影响不大。
4、未来应对复杂路况，换胎、补胎的成本降低，养车更经济。
5、拆车件免不了有划伤，本地修复20寸拉丝轮毂500块一个，不划算，等确实看不顺眼了就换一套9.5J/265/50/20的，会更搭。
最后，强烈建议厂家提供选装20寸轮毂的方案，22的真心不适合这种重量、体型的SUV。