记录一下首次使用P7+充电的感受
• 我的是小电池版本，家里离小鹏自营的万达的地下充电桩只有1公里。下午5点10分出发，到首冲的一顿操作，然后进入充电休憩场景。一气呵成，充电体验非常好。唯一有点不满的是，在边上S4充电的问界大哥，车停的有点偏，导致我倒车入库的时候有点紧张。
• 还有一点，据说万达广场充电停车，两小时内免停车费，又是一把羊毛
• 手机操作完成前，插上即充的体验也特别好，不知道是不是我朋自营的优势还是通用的。
实际数据如下
充电桩:S4超充最大功率360kW
充电时间:17+分钟
充电比例:23~80
充电电量:40.23度
补能里程wltp:270km
最大功率:186kW
花费见下图。
• 计算一下充57%的电约34.6度电需要消耗40.23度的电能，转化率约为0.86。虽然也算很高了。但是我认为这消耗的部分全让车主承担是有些不合理的，而且还包含服务费。希望有关部门尽快制定行业标准。给消费者真正的实惠。
🙋🏼另外求教，怎样能激发最大功率！！！