小鹏G7登场：全新设计，家用新选择
小鹏G7终于来了！去年5月底，我有幸通过新出行提前看过这台车，当时还是坐着@阿平同学 的车一路狂飙赶到现场，好像也是第一次跟@逗爸逗爸 面基，在场还有不少小鹏的同学，其中印象最深的就是一直在认真听取大家反馈，给出专业答复的@XP_Nick

下面，跟大家分享一下我当时看车的一些想法和印象。
走进展示场地，有两台车映入眼帘：一台是新G6，另一台便是这款G7。新G6的外观与前代改动不大，而G7则以其全新的设计语言，形成了鲜明的对比。
初识G7的三大印象：
1、正统SUV风范：第一眼感觉，G7不再是我熟悉的小鹏风格。原因有两个，一是传统的非溜背SUV造型，二是尾灯设计独树一帜，格外吸引人（在P7+问世前，小鹏的尾灯设计大多是条简单的“直线”为主）
2、家用新标杆：G7的设计传递出强烈的家用车信息。从小鹏2024年发布的新车来看，G7无疑也会成为空间利用的佼佼者。
3、设计延续性：从G7侧面线条仍可见G6的影子，那种未来战士、科技银带来的感觉得以保留。

半年后的两点新感受：
1、造型更年轻化：半年前，在场评审的人有些认为G7的设计有些中庸，但现在看起来，它的造型更加年轻、动感，相信也会有挺多年轻人看中这台车。
2、轮毂设计升级：小鹏近两年新车的轮毂设计都挺不错的，官宣图里G7这套轮毂样式同样令人眼前一亮，会不会是标配？