
贺磊
2025-02-14
今天得到官方确认的消息,让领克900一下子性价比起来了!
1:领克900的智驾正式由原来极氪的华为陈奇团队来接管了,虽然现在极氪上的智驾不怎么样,但接下来在全新索尔平台上做的智驾,应该还是可以期待的,再怎么也比之前领克的智驾提供商路特斯机器人公司的Momenta方案要强很多,端到端无图啥的都应该问题不大。
2:确认领克会首发索尔平台。
由于领克的价位问题,我估计会有高低搭配,顶配才是索尔平台,而且用索尔的车型应该会晚一点交付。
但由于极氪EX1E/H至少也要三季度才会出来,所以领克900应该会和理想L系列一起成为最早搭载索尔平台的车型。
和现在Orin平台比,未来的智驾升级能力还是要强不少。
3:而且领克900的车机比极氪现在是要强的,Flyme Auto现在是大家比较公认的车机国内第一梯队,何况这台车还是双8295p的车机芯片,不知道为啥要这么强大的。
虽然说了这么多,但技术上极氪EX和DX那两台车还是要猛很多的,三电机甚至四电机,超级超级大的纯电续航能力在插混上搭载,比很多纯电车的电池还要大。
领克900一定要来一个有竞争力的价格呀,别浪费了这么多的好东西!新出行最懂领克吉利系的男人@广林同学 你说是不是?
1:领克900的智驾正式由原来极氪的华为陈奇团队来接管了,虽然现在极氪上的智驾不怎么样,但接下来在全新索尔平台上做的智驾,应该还是可以期待的,再怎么也比之前领克的智驾提供商路特斯机器人公司的Momenta方案要强很多,端到端无图啥的都应该问题不大。
2:确认领克会首发索尔平台。
由于领克的价位问题,我估计会有高低搭配,顶配才是索尔平台,而且用索尔的车型应该会晚一点交付。
但由于极氪EX1E/H至少也要三季度才会出来,所以领克900应该会和理想L系列一起成为最早搭载索尔平台的车型。
和现在Orin平台比,未来的智驾升级能力还是要强不少。
3:而且领克900的车机比极氪现在是要强的,Flyme Auto现在是大家比较公认的车机国内第一梯队,何况这台车还是双8295p的车机芯片,不知道为啥要这么强大的。
虽然说了这么多,但技术上极氪EX和DX那两台车还是要猛很多的,三电机甚至四电机,超级超级大的纯电续航能力在插混上搭载,比很多纯电车的电池还要大。
领克900一定要来一个有竞争力的价格呀,别浪费了这么多的好东西!新出行最懂领克吉利系的男人@广林同学 你说是不是?
最后编辑于 · 2025-02-14
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领克900
指导价:30.99-41.69万
- 车系详情
- 配置参数

领克900想要破局,价格还是要回到,自己的舒适圈

吉利尝到甜头后现在是一发不可收拾了
,这么一款定位B+级别的插混轿车竟然起售价 11.58 万,顶配才 15.58,它就是今晚上市的吉利银河星耀 8。对于这款车


Z10的插混版,懂了吧?
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