我看到网上很多人都在讨论比亚迪秦L EV上市之后就是要把小鹏P5干掉的？

虽然在配置上面，会有一定的PK

但是我想说比亚迪的受众和小鹏汽车的受众应该不算是同一批人吧

比亚迪的外观设计，一直以来都是偏成熟化的，而且他的内饰风格也没有，现在像新势力那种很极简化，甚至是取消了物理按键的；但凡了解比亚迪的朋友都知道比亚迪目前全系家族的车型几乎都是一样的，内饰方面用料也都是偏相对成熟稳重那一挂，而且会保留很多的物理案件，所以如果说是燃油车的车主转到新势力，对于比亚迪相对接受度是很高的。

小鹏汽车作为新势力靠前的车企，他在很多想法和尝试上很大的，仅仅是一个“座舱取消物理按键”，我应该把那些45岁到50岁之间的用户排除掉了，这个东西不仅需要学习成本的。

而且关键是比亚迪秦L EV 的对手又何止是小鹏汽车呢，大家怎么不说吉利银河E8，埃安S，深蓝SL03呢，难道仅仅是看着他的售价，起售价11.98万元，就觉得他要和小鹏打擂台呀。

我觉得会买小鹏的也许看不上比亚迪，会买比亚迪的，也就不会看小鹏吧。