
不是郑小康
2025-04-06
特斯拉 FSD 荷兰阿姆斯特丹官方实测,和国内的主要区别:支持一键启动 FSD 和原地调头脱困,也就是和美国没什么区别了。
回顾一下 2021 年的微博。从 2021 年 8 月算起,特斯拉花了 40 个月做成了 FSD v13,然后用了 4 个月把 FSD v13 推送到了中国和欧洲。
其他的细节 0.25 倍速给大家过了一遍:
- 阿姆斯特丹路窄、盲区多、自行车巨多无比,这是当地的交通特点。
- 0:20-0:28 多自行车、行人博弈
- 0:43 无保护左转 + 多车博弈
- 0:56 无保护左转 + 多车 + 多自行车博弈,应该是全程最难了
- 1:37-1:45 自行车、跑步人、对向来车博弈,也很难
- 1:55 到目的地了但是是个路口,附近没车位,驾驶员没接管,FSD 也不退出,重新规划又开出去了
回顾一下 2021 年的微博。从 2021 年 8 月算起,特斯拉花了 40 个月做成了 FSD v13,然后用了 4 个月把 FSD v13 推送到了中国和欧洲。
其他的细节 0.25 倍速给大家过了一遍:
- 阿姆斯特丹路窄、盲区多、自行车巨多无比,这是当地的交通特点。
- 0:20-0:28 多自行车、行人博弈
- 0:43 无保护左转 + 多车博弈
- 0:56 无保护左转 + 多车 + 多自行车博弈,应该是全程最难了
- 1:37-1:45 自行车、跑步人、对向来车博弈,也很难
- 1:55 到目的地了但是是个路口,附近没车位,驾驶员没接管,FSD 也不退出,重新规划又开出去了
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